Detaljregulering for 11 fritidsboliger

Prosjektet omfatter detaljregulering av et område på ca. 38,3 daa på Brenne i Inderøy kommune for bygging av 11 nye fritidsboliger fordelt i to felt (BFR1-3 og BFR4), i tillegg til adkomstveier, felles parkering og renovasjonsanlegg. Området inkluderer også en eksisterende bolig og reguleringsplanen legger rammer for bolig- og fritidsbebyggelse samt tilhørende tekniske anlegg som vann- og avløpssystem. Småbåthavn som opprinnelig var foreslått, er tatt ut av planen før sluttbehandling.

Fritidsboliger med terrengtilpasning

Fritidsboligene i felt BFR1-3 bygges i én etasje på påler med takvinkel 0-10 grader for å skape et enhetlig uttrykk og minimere terrenginngrep. Felt BFR4 består av tre fritidsboliger som kan ha inntil to etasjer med maksimalt 9 meter mønehøyde, tilpasset eksisterende boligmasse. Byggene plasseres med stor vekt på skånsom terrengtilpasning og bevaring av naturlig vegetasjon, hvor kun enkelte trær vurderes fjernet. Felles parkering løsnes til felt BFR1-3, med gangadkomst til tomtene, mens én tomt har mulighet for egen parkering.

Adkomst og VA-infrastruktur krav

Adkomsten skjer via Nessetvegen (fylkesvei 6936) hvor krysset må utbedres for å oppnå tilfredsstillende sikt. Privat veirett over tilstøtende eiendom må sikre adkomst før tiltak kan igangsettes. Det planlegges ny vann- og avløpsinfrastruktur med tilknytning til kommunalt nett og etablering av en pumpe-stasjon utenfor planområdet. Kommunale krav om godkjent VA-plan og teknisk anlegg må oppfylles før ferdigattest gis.

Miljøhensyn og risikoavbøtende tiltak

Planarbeidet har lagt vekt på miljøhensyn, særlig med tanke på overvannshåndtering og risiko for ustabile masser i skråninger. Det settes derfor krav om at fritidsboligene bygges på påler for å redusere risikoen for setninger og skader som følge av vannmettet grunn. Det er også utarbeidet tiltak for å redusere inngrep i strandsonen og ivareta allmenn ferdsel i området, som ligger ca. 20 meter over havet og noe unna strandlinjen.

Høringer, revisjoner og rekkefølgekrav

Planprosessen har inkludert høring og revisjoner basert på innspill fra Statens vegvesen, NVE og Kystverket. Flere justeringer er gjort, blant annet utelatelse av småbåthavn og tilpasninger i veisystem og byggegrenser. Planen anses som gjennomførbar med fastsatte rekkefølgekrav og sikrer teknisk tilrettelegging, trafikksikkerhet og tilpasning til gjeldende statlige retningslinjer for arealbruk og strandsonen.