Flerfunksjonell havn med fasiliteter
Planen for indre Vågen i Sirevåg legger til rette for en flerfunksjonell havn som kombinerer fiskeri, industri, fritid og turisme. Det etableres en småbåthavn med 72 båtplasser, inkludert plasser for elbåter og kajakkplattform, samt et bobilområde for opptil 30 bobiler med servicebygg. I tillegg planlegges et torgområde med publikumsrettede funksjoner som detaljhandel, fiskeutsalg og servering, som skal skape et levende og samlende sentrum i området.
Industriområder tilpasset fiskeri
Industriområdene i sør av vågen videreføres for fiskerirettet produksjon og foredling, med formål å ivareta både eksisterende og ny næringsvirksomhet. Bygningene skal ha en maritim stil med saltak og tilpasning til eksisterende sjøbuer, samt være tilpasset stormflo med byggemessige tiltak som ramper og høyere gulvnivå. Det planlegges også et bensinstasjon-/bunkringsanlegg for drivstoff til båter med strenge krav til sikkerhet og miljø.
Omfattende infrastruktur og parkering
Planområdet er omfattende med nærmere 80 dekar som inkluderer områder for vei, gang- og sykkelveier, parkeringsplasser, friområder, park, kulturvern og teknisk infrastruktur. Gang- og sykkelveier, fortau og trygge kryss vil øke trafikksikkerheten og sammenheng i området. Offentlige parkeringsplasser er tilrettelagt med 58 bilplasser, inkludert HC-plasser, og 53 sykkelplasser, hvor løsninger for sambruk og kollektivtiltak er integrert for å redusere parkeringsbehovet.
Miljø- og risikovern ivaretatt
Miljø- og risikoaspekter er godt ivaretatt med hensynssoner mot flom, brann- og eksplosjonsfare fra bunkringsanlegg, samt vern av kulturminner som barkekum og garntørke. Sjøområdene har klare restriksjoner for å beskytte naturmangfold og hindre forurensning. Samtidig skal områdene være tilgjengelige for allmennheten med tilrettelegging for rekreasjon, lek og sosial aktivitet i parkområder og friområder.
Vegsystem med økt trafikksikkerhet
Vegsystemet justeres for bedre tilpasning til eksisterende bygningsmasse og ny utvikling, med offentlig kjøreveg i asfaltdekke, busslommer og god fremkommelighet for næring og trafikanter. Krysset mot Stormolovegen og andre veglinjer reguleres etter gjeldende krav og håndbøker for trafikksikkerhet og siktlinjer. Planen legger også føringer for samtidig utbygging for å sikre helhetlig opparbeidelse.