Oppgradering av kunstgressbane
Prosjektet 'Oppgradering av kunstgressbane Kampen skoleidrettsplass (PIR2)' innebærer oppgradering av den eksisterende ballbanen ved Kampen skoleidrettsplass i Oslo. Det skal etableres kunstgressbaner for 5-er og 7-er fotball på tilnærmet samme høyde som dagens bane, med sandfyll som dempingsmateriale, uten bruk av gummigranulat. Inkludert i anlegget er også to granittsittebenker og en ny betongmur mot Hedmarksgata, i tråd med reguleringsplanen for området.
Offentlig tiltak med lokal involvering
Oslo kommune ved Bymiljøetaten er tiltakshaver, mens PIR2 Oslo AS med sivilarkitekt Tomas Løvset er ansvarlig søker. Prosjektet har vært gjennom omfattende utredninger og dialog med lokale interessenter som Kampen skole, Kampen Vel, SK Forward og Oslo Idrettskrets. Etter bystyrets vedtak i 2025 skal kunstgressbanen beholdes som idrettsanlegg, og ikke omgjøres til en friplass med lekeapparater og løpebaner.
Tiltak for å redusere støy og lys
Det legges stor vekt på å redusere ulemper for naboene i Kampen hageby. Dette gjøres ved å etablere en støyskjerm kledd med trepanel på 1,8 meters høyde samt et 5 meter høyt ballfangernett rundt banen. Belysningen er redusert til 50 lux, tidsstyrt slik at lysene slukkes kl. 21, og lysmaster er senket til 9 meter for å minimere lysforurensning mot omkringliggende boligområder.
Miljøtiltak og fagekspertise involvert
Miljøhensyn ivaretas ved fordrøyning av overvann i eksisterende grøntfelt på tilstøtende eiendom. For å gi plass til betongmuren må enkelte trær og busker fjernes, etter intern avklaring i Bymiljøetaten. Flere ansvarlige fagpersoner innen landskapsutforming, geoteknikk, vann- og avløp samt støy er involvert for å sikre at prosjektet gjennomføres i samsvar med gjeldende regelverk og kvalitetskrav.
Ingen nye parkeringsplasser etableres
Det etableres ikke nye parkeringsplasser ved banen, men området har gateparkering inklusive HC-parkering i nærheten. Riggområdet for byggingen plasseres sør for banen på kommunal eiendom, slik at det ikke hindrer tilkomst for gående, syklende eller bruk av bysykkelstativ i området. Prosjektet planlegges med fokus på universell utforming og best mulig hensyn til omgivelsene.
Her ser du utviklingen i reguleringsplaner, byggesaker og offentlige anbud.