Bærekraftig regulering startet 2020
Utvikling og detaljregulering av Kong Haakons veg i Bryne er et omfattende infrastrukturprosjekt initiert av Time kommune, med Norconsult AS som prosjekterende og Sweco som tidligere deltaker i plan- og designkonkurransen. Prosjektet startet med konkurransen i 2020, hvor Sweco vant med et design som prioriterer bærekraftige og funksjonelle løsninger, spesielt med fokus på overvannshåndtering og brukermedvirkning. Planarbeidet inkluderte mange aktører og brukermedvirkning for å sikre en robust og framtidsrettet løsning, med fokus på trafikksikkerhet og klimatilpasning.
Full veioppgradering og infrastruktur
Prosjektet omfatter detaljregulering og komplett nyanlegg av veganlegg langs Kong Haakons veg, inkludert full oppgradering av vann- og avløpsinfrastrukturen. Det skal bygges en ny pumpestasjon ved gamle Nylund barnehage, og det legges store overvannsrør med dimensjon opptil 2000 mm med utløp i Frøylandsvatnet. Veganlegget inkluderer fortau og gang- og sykkelveg på begge sider av veien, med en standardprofil bestående av 2,5 meters fortau, 6 meters vegbredde, 3 meters forhøyet rabatt samt 3 meters gang- og sykkelveg. En dropp-off sone utformes som en rundkjøring for effektiv av- og påstigning, tilrettelagt også for busstrafikk, og pareringen langs vegen fjernes med unntak av tre nye skråstilte parkeringsplasser.
VA-nett for flomsikring og klima
Oppgraderingen av vann- og avløpsnettet er sentralt for å sikre områdene rundt Rosseland mot flom. Eksisterende VA-anlegg med ledninger på opp til 50 år blir skiftet ut, og nye ledninger legges i dype grøfter på 3-4 meter. Ny 225 mm PE hovedvannledning etableres i ring for å sikre tilstrekkelig vannforsyning og brannsikkerhet. Overvannsløsninger er designet for å håndtere områdets nedbør ved bruk av åpne løsninger hvor vannet kan infiltrere og tas opp av vegetasjon, noe som bidrar til klimatilpasning og miljøvennlighet.
Gjenoppretting av natur og grøntområder
Miljø og grønnstruktur er viktige elementer i prosjektet, med tiltak for å tilbakeføre naturområder til et naturlig preg etter anleggsperioden, særlig nord for fylkesvei 506. Prosjektet inkluderer også estetiske og rekreasjonsmessige tiltak som møteplasser med sittegrupper og beplantning langs gang- og sykkelveger samt ved idrettsanleggene i området. Disse tiltakene bidrar til å forbedre områdets tilgjengelighet og trivsel for beboere og myke trafikanter.
Trafikksikkerhet og myke trafikanttiltak
Prosjektet inkluderer flere trafikksikkerhetstiltak for å øke tryggheten langs Kong Haakons veg. Dette omfatter fartshumper, hevede kryss, godt belysning og markerte fotgjengeroverganger. Tilrettelegging for myke trafikanter blir prioritert med trygge gang- og sykkelveger på begge sider av veien, samt gode forbindelser til nærliggende skole, idrettshall, park i sentrum og turveier rundt Frøylandsvatnet. Disse løsningene skaper en rundløype som gir sikrere og mer miljøvennlig trafikksituasjon, særlig for barn og unge.
Åpen planprosess med godkjenning
Planprosessen har vært grundig og transparent med flere deltakelser fra berørte aktører gjennom åpne informasjonsmøter og involvering i reguleringsarbeidet. Planforslaget har vært i flere faser, med versjoner fra november 2020 og revidert planbeskrivelse klar for 2. gangs behandling i mars 2021. Byggestart og videre fremdrift avhenger av godkjenning og fullførte planprosesser, noe som sikrer et veloverveid og gjennomførbart prosjekt som skal gi et trygt, funksjonelt og miljøvennlig byrom for dagens og fremtidens brukere.