200 Boliger og Næringsareal
Planområdet Tømmerkaia på Klosterøya i Skien skal utvikles med hovedvekt på boligbygging, anslagsvis 200 leiligheter med varierte boformer, samt ca. 3500 m² til nærings- og servicetilbud som kafé og kajakkutleie. Boligene er hovedsakelig 1-3 roms, med fokus på tilgjengelighet og lave leiepriser for ulike brukergrupper som studenter, eldre og barnefamilier. Parkeringsanlegg organiseres i to plan ved skråningen bak Tyrilistiftelsen, med 122 plasser hvorav 42 for skolebruk, for å minimere trafikk inn i boligområdet.
Endret Atkomst og Parkeringsløsning
Vesentlige endringer fra tidligere plan inkluderer flytting av atkomst til planområdet fra Klosterøya Vest til Direktør Smidths gate i øst, og at brua til Smieøya reguleres som gatetun for kjørbar gange og sykkel. Det bygges nye mindre bolig- og publikumsrettede felt ut i vannet uten boliger, med funksjoner som skal aktivisere sjøfronten og gi nye møteplasser. Parkeringsløsningen er endret for å integrere parkering under bakken med boligbebyggelse over, samtidig som friområdet i Klosterhavna utvikles i samarbeid med tilgrensende skoleområder.
Universell Utforming og Grøntstruktur
Planen legger stor vekt på universell utforming med gode gang- og sykkelforbindelser som knytter sammen Klosterøya, Smieøya og bysentrum, inkludert tilrettelegging for barn og unge. Friområder og grøntstruktur skal styrkes, blant annet med gatetun som inviterer til lek og opphold, og et mer aktivt sjøfrontmiljø med badeplass, kajakksenter og publikumsrettede funksjoner ved vannet. Bebyggelsens arkitektur skal ta hensyn til områdets industrihistorie og navnet Tømmerkaia, med bruk av tre som fasademateriale.
Flomsikring og Risikoanalyse
Sikkerhetsmessig er det tatt hensyn til 200-årsflom med ny kotehøyde på 3,2 meter, basert på omfattende klimatilpasningsutredninger. Risiko for spredning av forurenset sediment ved eventuell fundamentering i vannet skal utredes videre før bygging. Trafikkmessig vurderes ny atkomstøy i forhold til eksisterende kryss og feltbruk, og det er lagt rekkefølgekrav for opparbeidelse av infrastruktur og offentlig tilgjengelige forbindelser i planen.
Godkjent Plan med Videre Utredninger
Planprosessen har vært omfattende med flere instanser involvert, bl.a. Statens vegvesen, Norges vassdrags- og energidirektorat og Fylkesmannen i Telemark. Planen ble godkjent av bystyret i mai 2018 og krever ytterligere utredninger før sluttbehandling, særlig knyttet til fundamentering i vann og tilrettelegging av gangforbindelser gjennom tidligere industritunneler for bedre tilgjengelighet.