NIO søker rammetillatelse

NIO Norge AS søker om rammetillatelse for å bygge en ny batteribyttestasjon for elbiler i Professor Birkelands vei 27, Oslo. Prosjektet inkluderer en prefabrikert konstruksjon på cirka 62 m2, som inneholder teknisk utstyr og tre hurtigladestasjoner. Denne stasjonen er en del av NIOs ekspansjon i Norge, hvor de allerede har etablert batteribyttestasjoner i flere kommuner.

Prefabrikert konstruksjon og plattform

Den planlagte batteribyttestasjonen er designet for å forenkle byggeprosessen gjennom en prefabrikert konstruksjon. Stasjonen vil ha en høyde på 3,2 meter og et fotavtrykk på 3,2 x 10,12 x 6,12 meter. Grunnarbeidet involverer et plasstøpt betongdekke på cirka 0,5 meter dypt, hvor 0,2 meter stikker over bakkenivå. Bygningsdelen inkluderer tekniske rom med sikkerhetsutstyr og en plattform for automatisk batteribytte.

Raskere batteribytte enn lading

Batteribyttestasjonen tilbyr en raskere løsning for å bytte utladede batterier med fulladede enn tradisjonelle ladestasjoner. Dette innovative konseptet har vært velprøvd i Kina med over 800 etablerte stasjoner og 6 millioner utførte bytter. Innføringen av denne teknologien i Norge forventes å forbedre ladeinfrastrukturen betydelig og gi bedre tjenester til elbileiere.

Høysikkerhets batteribyttesystem

Sikkerheten i batteribyttesystemet er høy, og siden lanseringen i Kina i 2018 har det ikke vært noen branntilfeller. Stasjonen er utstyrt med et avansert monitorsystem og et internt brannslukningssystem som ikke krever tilkobling til kommunalt vann- og avløpsnett. Beliggenheten ved en bensinstasjon i Oslo sikrer god tilgjengelighet uten å forårsake trafikkforstyrrelser.