Borgenkvartalet - Urban nærings- og byutvikling (Plan 2698)

Beskrivelse: Detaljregulering for Borgenkvartalet i Stavanger med fortetting, nytt næringsareal, underjordisk parkering og oppgradering av uteområder. Les mer ↧

Detaljregulering og nybygg

Plan 2698 omfatter detaljregulering av Borgenkvartalet i Storhaug bydel i Stavanger, med mål om å utvikle området til et urbant næringsområde. Planen inkluderer flere eiendommer mellom Kvitsøygata, Lervigsveien og Ryfylkegata med en totalt areal på ca. 10 820 m², og legger opp til ca. 16 300 m² BRA ny bebyggelse og et nytt underjordisk parkeringsanlegg. Eksisterende bebyggelse mellom Fresh Fitness, Borgen og Ostehuset skal rives for å gi plass til nytt «infill»-bygg og et nytt punktbygg mot Ryfylkegata.

Fleksible næringslokaler og parkering

Planen fokuserer på fleksible løsninger for næringsvirksomhet med aktive utadvendte første etasjer mot hovedgatene, tilrettelagt for handel, servering og tjenesteyting. Det legges også vekt på å ivareta kulturmiljøet, spesielt fasadene til Ostehuset og Borgenfasaden, gjennom bevaring og tilpasning av ny bebyggelse i forhold til eksisterende stil og materialbruk. Parkeringsanlegget under bakken skal ha inntil 71 bilplasser, inkludert HC-plasser og ladeplasser, samt ca. 486 sykkelparkeringsplasser både inne og ute.

Oppgradert uteområder og trafikk

Uteområdene skal oppgraderes med felles lek, gatetun og gangveier som sikrer bedre tilgjengelighet for gående og syklende, samt universell utforming. Gatetunet vil tilrettelegge for sambruk på fotgjengernes premisser og inkludere historiefortellende elementer. Trafikk i Kvitsøygata begrenses ved omregulering til gågate, for å sikre tryggere forbindelse mellom Borgenkvartalet og Lervigtunet. Levering og renovasjon planlegges via Lervigsveien og Kvitsøygata med adkomst til parkeringskjeller fra Lervigsveien.

Forbedret bokvalitet og arbeidsplasser

Prosjektet innebærer ikke ny boligbygging, men eksisterende boliger i planområdet skal få forbedret bokvalitet gjennom oppgradering av uteområder og bedre gangforbindelser. Planforslaget forventes å skape rundt 390 nye arbeidsplasser, noe som bidrar til fortetting og stimulering av næringslivet i sentrum med fokus på miljøvennlig transport og nullvekst i personbiltrafikk.

Prosjektledelse og miljøvurdering

Prosjektet ledes av Mad Stavanger AS på vegne av Borgenkvartalet AS og omfatter samarbeid mellom offentlige og private grunneiere. Det er vurdert at tiltaket ikke har vesentlig negativ miljø- eller samfunnspåvirkning, og det kreves derfor ingen konsekvensutredning. Planen er tilpasset gjeldende kommune- og kommunedelplaner med hensyn til utnyttelsesgrad, parkering, kulturminner og grønnstruktur.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Kontorbygg

Adresse

Kvitsøygata 19A
4014 Stavanger
Norge

Verdi og størrelse

16 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Bruksareal (BRA) for ny bebyggelse	16 200 m²
Tomteareal planområdet	10 820 m²
Parkeringskjeller under bakken	3 230 m²
Antall parkeringsplasser for biler	76 stk
Antall HC-parkering	2 stk
Antall bilparkeringsplasser på bakkeplan	3 stk
Antall sykkelparkeringsplasser totalt	486 stk (under bakken) + 50 stk (bakkeplan)
Maks etasjer på nybygg	Inntil 7 etasjer
Fasadelengde for handel/servering	225 meter
Ny næringsareal (forretning/kontor/tjenesteyting)	8 800 m²

Aktører

Byggherre: 5 selskaper

Arkitekt: Mad Stavanger

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+127

boligbebyggelse-blokkbebyggelse

boligbygg

branndekning

brannoppstillingsplass

Siste utvikling: Detaljreguleringen for Borgenkvartalet (planbeskrivelse 01.03.2022) inkluderer parkeringskjeller, ny nettstasjon, bevaring av kulturmiljø og uteområder. Forslaget omfatter riving av eksisterende bebyggelse og nytt bygg med underjordisk parkeringskjeller, og ivaretar miljø- og kulturhensyn uten konsekvensutredning.

Neste steg: Videre gjennomføring av byggeprosjektet forutsetter gjennomføring av frikjøp for manglende parkeringsplasser, sikring av nødvendige byggesøknader og opparbeidelsesplan for varelevering. Eventuelle blokkeringer kan oppstå ved manglende finansiering eller forsinkelser i godkjenning av tekniske løsninger for underjordisk parkering og tilknytning til offentlig vei.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer