Norges første innlandshavn ved Moss Havn - se entreprenørene

Norges første innlandshavn etablert

Norges første innlandshavn er etablert som et svar på behovet for økt plass ved Moss Havn, spesielt etter at Europris flyttet sitt hovedlager til Moss med årlige anløp på 7000 containere. Den fysiske begrensningen ved Moss Havn gjorde tradisjonell utvidelse mot sjøen uønsket, og løsningen ble inspirert av lignende innlandshavner, blant annet i Västerås, Sverige. Innlandshavna er derfor utviklet for å lette presset på havneområdet ved å etablere en ny terminal på land.

45 mål effektivt knyttet til lager

Innlandshavna dekker et areal på 45 mål og er direkte knyttet til Europris sitt sentrallager, lokalisert to minutter fra E6 og nær tilstøtende industriområder. Dette har gjort det mulig å ta raskt i bruk området og utnytte plassen effektivt. Prosjektet er et viktig ledd i Moss Havns strategi for å håndtere økende logistikk- og trafikkvolum i regionen, som opplever sterk vekst innen lager- og logistikknæringen, særlig i områdene Rygge, Moss og Vestby.

Store samfunns- og miljøgevinster

Innlandshavnens etablering gir betydelige samfunnsøkonomiske fordeler, blant annet gjennom generering av arbeidsplasser. Europris sitt sentrallager alene har skapt nærmere 300 arbeidsplasser i Moss, og samlet har havnens lokalisering bidratt til over tusen direkte og indirekte arbeidsplasser innen transport og logistikk i regionen. En annen vesentlig gevinst er miljøaspektet, da økt sjøtransport fører til redusert lastebiltrafikk på veiene, noe som reduserer utslipp og svevestøv. Hver dag passerer omtrent 2500 lastebiler Svinesund, og én skip daglig kan erstatte halve denne trafikken, noe som underbygger havnens betydning for bærekraftig transportutvikling i området.