Innseiling Grenland - utdyping og forbedring av farled

Utdyping gir ny innseiling

Prosjektet «Innseiling Grenland» skal gjøre innseilingen til Grenland tryggere og mer effektiv ved utdyping av farleden for fartøy med dypgående opptil 14 meter. Dette gir store skip en tredje innseilingsmulighet til Grenland, og understøtter utviklingen av Grenland havn som en nasjonal servicehavn for enhetsgods til Østlandet og Vest-Norge.

Fjerning av fjellmasser i farleden

Arbeidene starter tidlig i januar 2021 med omfattende utdypinger i gamle Langesund, hvor farleden skal gjøres bredere, dypere og mer rettlinjet. Om lag 140 000 kubikkmeter fjell skal fjernes i dette området. Videre skal tre små grunner i Kalvenløpet fjernes, med totalt cirka 3 000 kubikkmeter fjellmassene deponeres i godkjente sjødeponier i tråd med reguleringsplanene.

Midler mot farledsstengning og navigasjon

Prosjektet inkluderer også oppsetting av midlertidige seilingsmerker som vil stenge farleden gjennom anleggsområdet, noe sjøfarende må følge nøye med på via meldinger fra EfS. Etter ferdigstillelse av utdypingen skal nye navigasjonsinnretninger installeres for å sikre trygg seilas. Entreprenør for prosjektet er Wasa Dredging AS, og anleggsutstyr er plassert ved Langesund fergeterminal.

3-5 måneders byggeperiode med støy

Hele prosjektet forventes gjennomført i løpet av 3-5 måneder. Det må påregnes noe støy i anleggsperioden, men tiltak følger gjeldende miljø- og reguleringskrav for sjødeponering og anleggsarbeid. Prosjektet er en viktig del av satsingen for å bedre logistikk og sikkerhet i Grenland havn, med positive ringvirkninger for næringslivet i regionen.