Driftskontrakt Vegdrift Agder-Telemark E39, E18, Rv9 og Rv41

Kontrakt verdt 731 mNOK

Presis Vegdrift har sikret seg en stor kontrakt verdt 731 millioner NOK for drift av riksveiene i Agder og deler av Telemark frem til 2029. Kontrakten inkluderer veistrekninger som E39 fra Flekkefjord til Kristiansand, E18 fra Kristiansand til Kragerø, rv.9 og rv. 41. Dette er andre gangen Statens vegvesen har gjennomført en anbudskonkurranse med forhandlinger for en driftskontrakt. Presis Vegdrift konkurrerte med Mesta, Veidekke og Risa, og leverte den laveste tilbudssummen samtidig som de oppnådde høyest merverdi på tildelingskriteriene.

Kontraktsperiode og veistrekninger

Kontraktsperioden varer fra 1. september 2024 til 31. august 2029, med en gjensidig opsjon for ytterligere 1+1 år og en ensidig opsjon for enda ett år fra Statens vegvesen. I utgangspunktet dekker kontrakten 380 kilometer med nasjonale og europeiske veier, samt sykkel- og gangstier og tilhørende sidefasiliteter. I 2026 utvides kontrakten til å inkludere ytterligere 206 kilometer med vei som for øyeblikket administreres under Setesdal-modellen.

Fokus på klima og vinterdrift

Anbudskonkurransen fokusert på pris, klima, helårlig drift og ikke minst vinterdrift. Presis Vegdrift utmerket seg ved å tilby en konstruktiv tilnærming som adresserer utfordrende strekninger og steder med tanke på fremkommelighet på vinteren. Avdelingsdirektør Tore Jan Hansen i Statens vegvesen fremhevet at markedet og leverandørene har strukket seg langt for å komme i posisjon til denne kontrakten.

Ansvar for vintervedlikehold

Med den nye driftskontrakten vil Presis Vegdrift være ansvarlig for å vedlikeholde utfordrende veistrekninger og sikre at vinterdrift håndteres på en måte som minimerer problemer. Deres tilnærming viser en stor forståelse for kontraktsforpliktelser og en evne til å takle de utfordringer som kan oppstå innenfor dette veinettet.