Blandet bolig- og næringsplan
Detaljreguleringsplanen for delfelt S5 i Randaberg sentrum legger til rette for en blanding av bolig- og næringsbebyggelse, samt park og parkeringsanlegg. Planen omfatter et samlet areal på ca. 16,8 daa, med inntil 15 500 m² BRA, hvorav 40 % er næringsareal og 60 % boligareal. Det planlegges inntil 112 boenheter med varierte størrelser for å tiltrekke ulike livsfaser, og nye bygninger skal tilpasses eksisterende bygningsmasse med maksimal gesimshøyde på 8,5 meter og mønehøyde opp til 17 meter ved skråtak. Fasader i første etasje skal ha publikumsrettede virksomheter som butikker og serveringssteder for å sikre levende byrom.
Offentlig bygg og parkering
Planområdet inkluderer også et nytt offentlig bygg for aktivitetssenter med fasiliteter som toaletter og sykkelparkering. 90 % av parkeringsbehovet skal dekkes i et underjordisk felles parkeringsanlegg, som også sikrer minimum 60 plasser tilgjengelig for publikum. Det stilles krav om ladepunkter for el-biler og HC-plasser. Parkeringsanlegget samt utearealer som gågater, bypark og lekeplasser, skal ferdigstilles parallelt med utbyggingen for å sikre en helhetlig utvikling. Uteoppholdsareal på bakkenivå er godt dimensjonert med totalt 4 861 m², og minst 50 % av dette skal være solbelyst ved vårjevndøgn kl. 15.
Grønnstruktur og tilgjengelighet
Prosjektet har et tydelig fokus på grønnstruktur og universell tilgjengelighet. Byplanens gatemønster og uteområder skal fremme innbydende offentlige rom med vekt på fotgjengerprioriterte gater, noe som styrker Randabergs identitet som «den grønne landsbyen». Renovasjonshåndtering skal være integrert og avskjermet, med underjordisk avfallsanlegg for boligene og næringsavfall integrert i parkeringskjelleren. Vann- og avløpsløsninger skal følge kommunale retningslinjer, og eksisterende teknisk infrastruktur ivaretas uten forringelse.
Helhetlig utbygging og regulering
Planen er utarbeidet av Asplan Viak på oppdrag for Randaberg kommune, som eier det meste av området. Det stilles krav til helhetlig utbygging i søknad om rammetillatelse, med fokus på at parkeringsanlegg og uteoppholdsareal skal være ferdigstilt før brukstillatelse gis. Varelevering organiseres via eksisterende og nye parkeringsanlegg for å minimere trafikk i gågater. Gjennomføring krever at kommunen sikrer deltomtesalg til én utbygger som skal følge bestemmelser for estetikk, volum og aktivitet i planområdet.
Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker