Ny skole med flerbrukshall
Prosjektet «Ny felles barne- og ungdomsskole Sandnes-Bjørnevatn» omfatter bygging av en ny samlet barne- og ungdomsskole i Bjørnevatn, Kirkenes, som erstatter de tidligere skolene i Sandnes og Bjørnevatn. Skoleanlegget inkluderer også en flerbrukshall, og det totale bruttoarealet er på omtrent 7 700-7 800 m² fordelt på skolebygg og flerbrukshall over to til tre etasjer. Skolen er dimensjonert for å ta imot 440 elever, og bygningene er designet med flere etasjer der skolebygget har en byggehøyde rundt 11,5 meter mens flerbrukshallen kan være opptil 14 meter høy. Arealutnyttelsen tillater inntil 30 % bebygd areal (BYA) innenfor undervisningsformålet.
Kontrakt 235 MNOK og utfordringer
Hovedentreprenør for prosjektet er Byggmesteran, med en kontraktssum på 235 millioner kroner. De har ledet byggingen og også stått for tømrerarbeidet. Prosjektet har vært utviklet i tett samarbeid med rådgivere og arkitektfirmaene HUS Arkitekter og Archus Arkitekter, samt lokale skoleansatte og andre interessenter for å optimalisere løsninger knyttet til funksjonalitet, estetikk og uteområder. Den fleksible designen baserer seg på søyler og prefabrikkerte betongelementer, hvor logistikk har vært en betydelig utfordring, spesielt siden betongelementene ble transportert over lange avstander fra Troms til Kirkenes. Prosjektledelsen har hatt stor vekt på å levere tett bygg før vinteren for å unngå klimarelaterte forsinkelser.
Universell utforming og sikkerhet
Skoleanlegget inkluderer flere viktige funksjoner som flerbrukshall og ulike leke- og aktivitetsområder tilrettelagt for elever. Det er lagt stor vekt på universell utforming slik at skolen og uteområdene blir tilgjengelige for alle, inkludert tilrettelegging for gangtrafikk og sikker skolevei. Det er planlagt fortau langs Nybrottsveien og omlegging av fylkesvei- og gang- og sykkelveikryss for å bedre sikkerheten for myke trafikanter ved å minimere kryssing av veier. Parkeringsplasser for elever, ansatte og besøkende, inkludert HC-plasser, sykkelparkering og busstopp for tre busser, inngår også i anlegget.
Regulering og trafikksikring
Prosjektet er regulert etter planer som ivaretar områdene med eksisterende boligbebyggelse, energianlegg, forretning og kontor samt lekeplasser uten å utvide boligområdene. Det legges vekt på å følge gjeldende lover og reguleringer, blant annet knyttet til høyder, utnyttelsesgrad og byggegrenser. Rekkefølgekrav sikrer at nødvendige veg- og fortausarbeider blir fullført før skolene tas i bruk. Videre er det lagt til rette for god trafikksikkerhet både for skolebarn og lokalbefolkning, herunder kontrollert adkomst og trafikksikring i området.
Bærekraft og miljøfokus
Miljøhensyn spiller en viktig rolle i prosjektet, med fokus på god arealbruk og bærekraftige løsninger. Universell utforming integreres for å sikre tilgjengelighet, og prosessen sikrer miljøvennlige tekniske installasjoner og tilrettelegging for fremtidige utvidelsesmuligheter. Byggingen følger gjeldende forskrifter og lover med særlig vekt på sikkerhet, kvalitet og langsiktighet. Informasjon om spesifikke risikofaktorer utover trafikk og logistikk er ikke fremhevet, men håndtering av veiadkomst og transportlogistikk har vært sentrale utfordringer i byggefasen.
Planlagt ferdigstillelse før vinter
Prosjektet ble startet i løpet av de siste årene før 2019 og bygget etter detaljreguleringsplanene godkjent i perioden rundt 2018. Planene inkluderte krav om ferdigstillelse av infrastruktur som fortau og omlegging av veier med mål om å sikre trygge skoleveier før brukstillatelse ble gitt. Ingen signifikante klimatiske utfordringer ble rapportert under byggearbeidet, og det ble lagt særlig vekt på planlegging for å sikre at bygg og flerbrukshall skulle være tett og ferdig før vinteren satte inn.