Bygging av gang- og sykkelbru

Prosjektet gjelder bygging av en ny gang- og sykkelbru over Porsgrunnselva i Porsgrunn, kjent som Moldhaugbrua. Brua skal forbedre forbindelsen for fotgjengere og syklister, og bidra til økt mobilitet og trygghet for myke trafikanter i området. Den nye brua bygges som en smalere stålbru sammenlignet med opprinnelig plan, med en føringsbredde redusert fra 5,5 meter til en noe smalere konstruksjon for bedre tilpasning til terrenget og plasseringen på begge sider av elva, spesielt ved Storvegen og Reynoldsparken.

Endret reguleringsplan og krav

Det har vært gjennomført en endring i reguleringsplanen for prosjektet for å gjøre konkurransen mer åpen og fremme økonomisk realisering. Spesifikke krav til materialbruk og tverrsnitt er fjernet, men det opprettholdes krav til minimumsbredde, høyde, seilingsbredde, linjeføring og plassering av brufundamenter. Brua skal benytte stål som hovedmateriale, og det gis større frihet i utformingen av sikkerhetsbommer som skal hindre at gående og syklende krysser bruåpningene. Bommene er plassert ved landkarene av sikkerhetsårsaker knyttet til skipsstøt. Endringene vurderes som positive med liten konsekvens for estetikk og funksjonalitet, samtidig som det stilles strenge krav til dokumentasjon og estetisk godkjenning av bystyret før rammetillatelse gis.

Forsinkelser på grunn av stålmangel

Prosjektet har støtt på betydelige utfordringer som følge av forsinkelser i tilgangen på stålmateriale. En viktig leverandør i Romania gikk konkurs, noe som førte til at stålmaterialene ble liggende fast i Danmark over lengre tid. Denne forsinkelsen påvirket prosjektets fremdrift og planlegging negativt, og har understreket viktigheten av sikre leverandørkjeder og logistikk i byggeprosjekter.

Ny oppstart planlagt mai 2026

Den nye planlagte oppstartsdatoen for byggearbeidene er satt til 6. mai 2026. Dette gir mulighet til å håndtere forsinkelsene og tilrettelegge for en forsvarlig gjennomføring av prosjektet. Gjennomføringen vil videre ivareta hensyn til økonomi, sikkerhet og visuelle forhold, og prosjektet vil bidra til økt fremkommelighet og trygghet for gående og syklende i området.