Ny innseiling gjennom Gamle Langesund - se beslutningstakere

Ny farled åpnet i Grenland

Prosjektet omfatter etablering av en ny farled for skipstrafikken til Grenland, åpnet offisielt 1. november av kystdirektør Einar Vik Arset. Den nye innseilingen gjennom Gamle Langesund har blitt utviklet for å forbedre sikkerheten og effektiviteten ved tilgang til havnene i Grenland, og vil fungere som den viktigste innseilingsruten i området.

Farleden forkortet og utbedret

Farleden gjennom Gamle Langesund er betydelig forlenget til å bli ca. 5 km kortere og enklere å manøvrere enn den tidligere hovedruten via Kalven. Den er utdypet og dimensjonert for å ta imot fartøy med et dyptgående på 12,5 meter og bredde opptil 150 meter. Dette gir bedre farledkapasitet selv under vanskelige værforhold som tett tåke, og nye navigasjonsinnretninger med IALA-standard gjør sjøtransporten sikrere og mer pålitelig.

Anleggsarbeid og kostnader

Anleggsarbeidet startet i januar 2021 med fjerning av 148 000 kubikkmeter fjell som ble deponert i godkjent sjøområde. I tillegg ble tre grunn i Kalvenløpet fjernet. Prosjektet har en totalkostnad på 78 millioner kroner, og entreprenøren var Wasa Dredging AS. Med ny innseiling forventes en reduksjon i risikoen for skipsulykker på 35%, samtidig som seilingstiden kortes ned, noe som gir økt effektivitet for næringslivet i regionen.

Strategisk satsning og støtte

Prosjektet er del av Kystverkets satsning på utvikling av Grenland havn til en nasjonal servicehavn for enhetsgods mot Østlandet og Vest-Norge. Ny farled bidrar til tryggere transport av blant annet farlig last til industrien, og har bred støtte fra lokale myndigheter og næringsaktører. Åpningsseremonien samlet mange aktører som understreket prosjektets betydning for økt sikkerhet, effektivitet og bærekraft i sjøtransporten i Grenland-regionen.