Ny bru med gang- og sykkelvei

Prosjektet omfatter bygging av ny bru over Kjøkøysundet på fylkesvei 108, som er eneste fastlandsforbindelse mellom Fredrikstad og Hvaler. Den eksisterende brua skal erstattes på grunn av dårlig teknisk tilstand, og det skal etableres gang- og sykkelvei ettersom dette mangler i dag. Ny bru skal ligge i ny trase øst for dagens bru, med tilhørende kjørevei i begge ender.

404 meter lang fritt frambyggbru

Brua blir totalt 404 meter lang, med et lengste spenn på 146 meter over sundet. Den planlegges som en fritt frambyggbru i betong, tilsvarende dagens konstruksjonsløsning. Den får to kjørefelt med H1 veiprofil for 80 km/t, med en kjørebane på 9,0 meter bredde. Gang- og sykkelveien får en bredde på 3,0 meter og er adskilt fra kjørebanene for sikker ferdsel.

Tilpasning til naturområder og trafikk

Området rundt brua består av naturområder, bolig- og fritidsbebyggelse, samt strandsoner med småbåthavner. Det er lagt vekt på å tilpasse traseen slik at den kobles effektivt til eksisterende veier og gang-/sykkelveier på både Kråkerøy- og Kjøkøysiden. Dagens bru beholdes i bruk under byggingen for å sikre trafikkavvikling, da det ikke finnes alternative omkjøringsmuligheter.

Forprosjekt med 525 MNOK budsjett

Prosjektet er i forprosjekt- og reguleringsfasen, med en kostnadsramme på 525 millioner kroner basert på anslag fra 2020. Forslag til detaljreguleringsplan var ute på offentlig høring våren 2022, og planen er nå oversendt Fredrikstad kommune for videre behandling. Byggeperiode er ikke fastsatt.

Animasjon viser bruens utforming

Det er utviklet en animasjon som illustrerer ny bru med to kjørefelt, gangfelt og trafikksituasjonen på brua. Animasjonen visualiserer bruas utforming og dens funksjon for både biltrafikk og myke trafikanter.