Ny trikketrase åpnet

Byråd for miljø- og samferdsel Lan Marie Berg åpnet den nye trikketraseen gjennom Dronning Eufemias gate, med konsernsjef Cato Hellesjø i Sporveien og administrerende direktør Bernt Reitan Jenssen i Ruter til stede. Med trikk mellom Gamlebyen og Bjørvika er dette den første nye trikketraseen i Oslo siden 1999. Byråden understreket viktigheten av denne milepælen for kollektivtrafikken i Oslo og byens klimastrategi.

Forbedret kollektivtilbud integrert

Åpningsmarkeringen feiret også integreringen av Ekebergbanen med sentrum gjennom Bjørvika, med et forbedret kollektivtilbud for reisende til Barcode, Deichman og Operaen. Trikken, som er både utslippsfri og populær, spiller en viktig rolle i å redusere biltrafikken og gjøre byen mer tilgjengelig for folk. Denne utviklingen er en del av byrådets mål om å gjøre Oslo til verdens første hovedstad uten klimagassutslipp.

87 nye trikker siden 2013

Trikkeprogrammet er en omfattende satsning som siden 2013 har inkludert innkjøp av 87 nye trikker og oppgradering av infrastruktur og trikkeskinner. Dette samarbeidet mellom Sporveien, Bymiljøetaten, Ruter og Vann- og avløpsetaten sikter mot å gi Oslo et robust og kostnadseffektivt trikketilbud. Oppgraderinger i Prinsens gate, Thorvald Meyers gate, og Majorstuen er noen av milepælene, med ferdigstillelse av Storgata planlagt i 2021.

Nye forbindelser i Bjørvika

Med den nyåpnede trikketraseen i Dronning Eufemias gate får beboere og næringsliv i Bjørvika-området et forbedret kollektivtilbud. Reisende kan glede seg over nye forbindelser og gode overgangsmuligheter mellom viktige knutepunkter som Bjørvika trikkeholdeplass og Oslo S. Samtidig fortsetter arbeidet med å ferdigstille Bispegata som kollektivgate, samt andre nødvendige oppgraderinger for å styrke byens infrastruktur.