17 hus - 20 boenheter

Prosjektet på Voksenkollen Felt A i Oslo innebærer bygging av totalt 17 bolighus, fordelt på 14 eneboliger og 3 tomannsboliger, hvilket gir totalt 20 boenheter. Søknaden gjelder spesifikt Hus B, men det skal sendes inn 17 separate søknader for hvert hus, alle med likelydende redegjørelse og en felles del med tegninger. Husene er planlagt bygget på flat myrterreng i syd og skogsterreng i nord, med stor vekt på terrengtilpasning for å minimere inngrep.

Solrik beliggenhet og adkomst

Eiendommen er solrik, med adkomst både fra Voksenkollveien og interne gangveier. Voksenkollen skole og Voksenkollen stasjon ligger i umiddelbar nærhet. Husene er plassert slik at de danner 4 tun, med varierte plasseringer for å sikre gode solforhold og unngå innsyn. Det etableres et felles lekeområde på tun 1, og adkomstvei reguleres mellom husene F og G.

Bevarer vegetasjon og store trær

Tiltaket innebærer et sterkt fokus på bevaring av eksisterende vegetasjon. Arborist og anleggsgartnermester Ole Ludvig Akre AS er engasjert for å markere hvilke trær som skal bevares, inkludert fem store furutrær i sydenden av eiendommen. Husene vil primært benytte eksisterende terreng uten kjellere for å unngå store utgravingsarbeider. NYPLANTING planlegges for å kompensere for eventuelle fjernede trær.

To hustyper med saltak

Boligene er utformet i to hovedtyper, begge med saltak og ingen kjeller. Type 1 har hovedplan i 2. etasje, mens Type 2 har hovedplan i 1. etasje. Både eneboligene og tomannsboligene blir på rundt 200m2 BRA, inkludert integrerte garasjer. Husene utføres i tre og males i mørk brunsort farge, med terrasser og tak i naturlige toner. Rømning og branntiltak blir detaljprosjektert av brannkonsulent.

Utomhusareal og parkering

For tiltaket kreves det minimum 4300m2 utomhusareal, og videre er 6371m2 dedikert til hager og fellesutomhusareal. Parkeringen for boligens 20 enheter vil inkludere integrerte garasjer og en parkeringsplass for forflytningshemmede på tun 1. Overvannshåndteringen vil være lokal med drenskummer, og ytterligere dreneringsarbeid må utføres på myrområder. Tiltaket legger opp til lite trafikkøkning da trikkestasjon ligger nært.