To nye boliger og riving
Prosjektet 'Nybygg av enebolig og tomannsbolig - Hyggeveien 10B' omfatter oppføring av to nye boligbygg på en eksisterende eiendom: en enebolig på 71,6 m² og en tomannsbolig på 143,3 m². I forbindelse med dette planlegges det også riving av den eksisterende boligen på eiendommen. Boligene søkes bygget gjennom separate søknader, men prosjektet behandles samlet med tanke på tilpasning og helhet i området. Parkering løses praktisk med en parkeringsheis som plasseres i en garasje integrert i boligvolumene.
Tilpasning til terreng og bebyggelse
Byggingen på eiendommen tilpasses nøye eksisterende bebyggelsesstruktur og terrengforhold i området vest for Hyggeveien. Det legges vekt på å bevare områdets karakter med avstand mellom boligene og veien, samt terrengtilpasning med maksimalt 0,6 meter justering i høyden, noe som sikrer god atkomst og funksjonalitet. Overvannsløsninger er planlagt håndtert innenfor egen tomt for å minimere påvirkningen på omkringliggende områder. Store trær bevares i størst mulig grad, except to syke og ustabile trær som må fjernes for sikkerhet.
Romslige utearealer og trafikksikkerhet
Prosjektet imøtekommer krav til uteoppholdsareal med over 560 m² tilgjengelig areal, noe som overstiger det nødvendige minimumet på 500 m², og bidrar til å sikre gode bolig- og bomiljøforhold for beboerne. Avkjørselen til eiendommen endres i henhold til nye krav, hvilket skal forbedre trafikksikkerheten og tilgjengeligheten. Detaljer rundt miljø og bærekraft fremkommer ikke eksplisitt i beskrivelsen, men løsninger som håndtering av overvann på egen eiendom indikerer en bevissthet rundt lokal påvirkning.
Koordinert riving og nybygg
Prosjektet har fokus på å integrere de nye byggene på en måte som respekterer og bevarer eksisterende bebyggelsesstruktur, samtidig som det tilfører nye boligmuligheter i området. Prosjektets gjennomføring krever håndtering av både riving og nybygg, noe som stiller krav til koordinering og risikostyring for å sikre trygg og effektiv byggeprosess. Informasjon om kontraktører, eksakte tidsplaner og tillatelser er ikke spesifisert i tilgjengelige opplysninger, men det fremgår at søknader er under behandling og at prosjektet følger krav til regulering og avkjørsler.