Dobbeltsporutbygging Dovrebanen Furnesbakken-Stange

Beskrivelse: Bane Nor bygger dobbeltspor på Dovrebanen mellom Furnesbakken og Stange, inkludert ny Tangen stasjon. Prosjektet ferdigstilles innen 1. kvartal 2027. Les mer ↧

12 km dobbeltspor med ny stasjon

Dobbeltsporutbyggingen på Dovrebanen strekker seg mellom Furnesbakken på Tangen og Stange sentrum i Innlandet, med en total lengde på nesten 12 kilometer. Prosjektet omfatter bygging av et nytt dobbeltspor dimensjonert for hastigheter opp til 250 km/t på deler av traseen, samt etablering av den nye Tangen stasjon. Stasjonen vil få moderne fasiliteter, parkeringsplass for rundt 300 biler og god tilrettelegging for buss-, bil- og sykkeltrafikk. Prosjektet inkluderer videre bygging av flere konstruksjoner som bruer, kulverter, viltpassasjer og tekniske hus for drift og vedlikehold av jernbanen.

1,4 mrd kontrakt for grunnarbeider

Kontrakten for underbygningsentreprisen er inngått mellom Bane Nor og Hæhre Entreprenør, med en verdi på nærmere 1,4 milliarder kroner. Hæhre Entreprenør skal utføre omfattende grunnarbeider i åpent landskap, med blant annet sprengning, masseflytting, grunnforsterkning og masseutskifting. Multiconsult er ansvarlig for detaljprosjekteringen av denne entreprisen som også inkluderer installasjon av jernbaneteknisk utstyr og tekniske bygg. Den største delen av traseen går gjennom uberørt natur, mens deler langs nordsiden følger eksisterende jernbanespor gjennom jordbruksland.

Sterkt fokus på miljøtiltak

Miljøhensyn er lagt stor vekt på i prosjektet. Det planlegges løsninger for viltkryssinger, regulering av elveløp, flomforebygging, overvannshåndtering og erosjonssikring. Det arbeides også for å oppnå tilnærmet massebalanse for kvalitetsmasser som benyttes i fyllinger, noe som vil redusere anleggstrafikken og belastningen på nærmiljøet. Prosjektet blir Breeam-sertifisert med krav til klimagassberegninger, rapportering og belønningsordning for utslippsreduksjon, noe som speiler et sterkt fokus på bærekraft og miljøvennlige løsninger.

Grunnerverv og nabohensyn ivaretas

I tillegg til omfangsrike jord- og fjellarbeider innebærer prosjektet betydelig grunnerverv, inkludert både permanente og midlertidige arealbehov for jernbane, vei og anleggsgjennomføring. Noen boliger og fritidsboliger vil måtte rives. Det legges stor vekt på tilpasning til terreng og hensyn til private eiendommer, med etablering av egne atkomstveier og tekniske kryssinger. Støyskjerming og vibrasjonsdemping er viktige tiltak for å redusere negative konsekvenser for bebyggelse langs traseen.

Ferdigstillelse planlagt Q1 2027

Prosjektet forventes ferdigstilt innen første kvartal 2027. Arbeidene er planlagt utført med anleggsatkomst fra E6 og Tangen sentrum for å sikre effektiv framdrift og begrense ulemper for lokalsamfunnet. Dette er tredje store entreprise i dobbeltsporutbyggingen gjennom Stange kommune, og gjennomføres med fokus på kvalitet, fremdrift og miljømessige krav for å sikre økt jernbanekapasitet, bedre punktlighet og bedre togtilbud i regionen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Jernbaner

Fase: Bygging

Byggestart	EARLY 2024
Ferdigstilles	FIRST QUARTER 2027

Adresse

Innlandet > Stange

Tangenvegen 1169
2337 Tangen

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde tunnell

0 meter

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Entreprenør: Hæhre Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+244

infrastrukturprosjekt

telekommunikasjonsanlegg

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Des 2024: Manuell research

7. Nov 2023: Bygg.no

Hæhre fikk milliardkontrakt av Bane Nor. Bane Nor har inngått kontrakt med Hæhre Entreprenør om bygging av dobbeltspor mellom Furnesbakken på Tangen o...

https://www.bygg.no/haehre-fikk-milliardkontrakt-av-bane-nor/1538971!/

27. Mai 2016: Arealplan fra Stange kommune

0417 303 Reguleringsplan-dovrebanen-espa-sorli-inkludert-bestemmelser-og-plankart.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/stange3413/dokumenter/2047/0417%20303%20Reguleringsplan-dovrebanen-espa-sorli-inkludert-bestemmelser-og-plankart.pdf

Oppdateringer

7. Nov 2023

Byggestart lagt til: EARLY 2024
Thor Gjermund Eriksen lagt til som Konsernsjef for Bane NOR
Gudmund Roen lagt til som Daglig leder for Hæhre Entreprenør AS
Bane NOR lagt til som Byggherre
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
Hæhre Entreprenør lagt til som Entreprenør

27. Mai 2016

Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
Jernbaneverket lagt til som Byggherre
Stange kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Dobbeltsporutbygging Dovrebanen Furnesbakken-Stange