Torg og blågrønt parkområde i Nedre Nordlandsveien (2174)

Beskrivelse: Detaljregulering for nytt torg og parkområde i Nedre Nordlandsveien med fokus på trafikksikkerhet, vegetasjon og oppgradering av VA-nett. Les mer ↧

Nytt blågrønt byrom

Planen for detaljregulering av Nedre Nordlandsveien har som mål å skape et bedre bymiljø i øvre sentrum ved etablering av et blågrønt torg og parkområde. Området, inkludert Skolegata mellom Moheia skole og Talvikparken, får nye byrom som inviterer til opphold, lek og aktivitet for alle aldersgrupper, samtidig som det legges til rette for trygg ferdsel for gående og syklende. Biltrafikken i området skal sterkt reduseres og flyttes til alternative veier eller transportmidler for å prioritere myke trafikanter.

Blågrønn ferdselsåre og torg

Området skal opparbeides som en forlengelse av Havmannaksen med en gjennomgående blågrønn ferdselsåre, små lommer med sitteplasser og aktivitetsmuligheter samt en grønn, trafikksikker forbindelse fra sentrum til Moheia idrettspark og ungdomsskole. Skulle det bygges studentboliger, vil torgarealene fungere som viktige uteoppholdsarealer for boligene som har få egne utearealer. Utformingen skal ivareta at utrykningskjøretøy og brøyting kan utføres, og biladkomst til eiendommer som Kvartal 48 og Nordlandsveien 22-28 skal skje via tilrettelagte kjøreadkomster med lav hastighet.

Oppgradering av VA og grønt

Som del av prosjektet skal eksisterende VA-ledningsnett i området oppgraderes, noe som understøtter prosjektets blågrønne profil ved lokal håndtering av overvann, inkludert estetiske vann-elementer. Elleve bjørketrær bevares, og vegetasjonen i området økes betydelig for å bedre trivsel, helse og naturmangfold. Skolegata inngår også i planen som en del av skolegården for den fremtidige Moheia ungdomsskole, der biltrafikk fjernes for økt trafikksikkerhet og myke trafikanter prioriteres.

Planprosess og samarbeidspartnere

Prosjektet er utarbeidet av Rana kommune med ekstern landskapsarkitekt (Lo:Le landskap og plan) og samarbeidspartnere Spinn arkitekter og COWI for tekniske fag. Planen ble vedtatt i juni 2018, og arealene planlegges etablert sommeren/høsten 2019. Det er lagt mye vekt på helhetlig utforming, trafikksikkerhet og gode løsninger for beboere, skoleelever og byens øvrige befolkning. Trafikkregulerende tiltak skal forhindre uønsket trafikkøkning i boligområder.

Endret boligtillkomst og veier

Tilkomst til enkelte boliger som Skolegata 23 og 25 vil endres for å sikre trygg og hensiktsmessig adkomst i henhold til den nye trafikkstrukturen. Kaialundveien vil bli stengt i øst, og ny kjøreatkomst til garasjer og parkeringsplasser organiseres via alternative veier som Lars Meyers gate for varelevering og beboere. Dette sikrer bedre trafikksikkerhet og redusert gjennomkjøring i boligområdene.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Parker og torg

Adresse

Skolegata 23
8622 Mo I Rana
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Langsgående fortaus-parkeringsplasser	20 stk
Bjørketrær som bevares	11 stk
Parkering til næringslokaler og boliger via regulerte parkeringsplasser	20 stk parkeringsplasser i gatenivå

Aktører

Byggherre: 5 selskaper

Arkitekt: Spinn Arkitekter

Landskapsarkitekt: Lo:Le landskap og plan

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+81

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 9 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker