Utfylling og næringsutvikling ved gamle fergekaia på Strand

Utfylling og byggestørrelse

Prosjektet omfatter utfylling av et sjøområde på omtrent 35 til 50 dekar ved den gamle fergekaia på Strand, med mål om å etablere nye tomter for næringsbygg. Utfyllingen vil gå ned til 10 meters dybde og kreve ca. 150 000 kubikkmeter steinmasse. Arealet som fylles ut vil både dekke områder mellom riksveien og sjøen og ut i sjøen, i det skraverte området på bildet fra rapporten. Prosjektet planlegger bygging av mellom to og fire næringsbygg med samlet grunnflate på inntil 12 800 kvadratmeter, hvor byggehøyde og etasjetall ennå ikke er endelig fastlagt, men foreløpig forventes 10 meter og to etasjer.

Næringsformål og regulering

Strand Panorama AS er eier av tomten og har engasjert rådgivningsselskapet Asplan Viak for å skissere prosjektet, som nå er lagt fram til kommunen for å diskutere muligheter og begrensninger. Tidligere planer for boligbygg på tilsvarende utfyllingsareal har blitt avslått av Statens vegvesen på grunn av bekymring for kryssende trafikk mot riksveien. Denne nye planen legger derfor vekt på kun næringsformål som industri, håndverk, lager og engros, mens detaljhandel, hotell, bensinstasjon og forretning ikke tillates.

Småbåthavn og kyststi

Prosjektet inkluderer også funksjoner som en småbåthavn mellom utfyllingsområdet og den gamle fergekaia, samt en kyststi som skal være tilgjengelig for allmennheten. Det er en mulighetsstudie som foreligger, og flere tomter i området på totalt 95 dekar kan reguleres på nytt i sammenheng med denne planen, men fokuset er foreløpig på én eiendom midt i området. Investorene bak prosjektet er Einar Mårstad og Finn Pedersen.

Avhengig av tillatelser

Planen er fremdeles under godkjenning, og prosjektet avhenger av tillatelse fra kommunen og andre relevante myndigheter før videre fremdrift kan skje. Utfylling i sjøen og større byggeprosjekter ved riksveien krever nøye vurderinger for trafikksikkerhet og miljømessige konsekvenser, men disse aspektene er ennå ikke grundig behandlet i de innledende skissene.