Massedeponi og tilbakeføring til dyrka mark på Anholt (20190007)

Beskrivelse: Detaljregulering for deponi av rene masser på Anholt med 65 000 m3 volum, tilbakeføring til landbruksareal og miljøtiltak for vannhåndtering og trafikksikkerhet. Les mer ↧

Massedeponi på 25 dekar

Prosjektet omfatter etablering av et massedeponi på ca. 25 dekar på Anholt, med et fyllingsvolum på omtrent 65 000 m³ av rene naturlige masser. Etter avsluttet deponering skal området tilbakeføres til dyrka mark, hovedsakelig for kornproduksjon, og vil binde eksisterende jorder sammen, med en netto økning av dyrket mark på ca. 9 dekar. Oppfyllingen gjøres etappevis og skal ferdigstilles innen 10 år etter tillatelse til oppstart.

Detaljerte tekniske planer og drift

Tiltaket planlegges ut fra detaljerte tekniske planer, inkludert koteplaner, terrengsnitt og gjennomføringsplan som regulerer fyllingshøyder og stigningsgrader. Adkomst til deponiet skjer via en privat vei med tilknytning til Anholtveien, og det er regulert frisiktsoner i kryss for å sikre trafikksikkerheten. Driftstider begrenses til ukedager mellom kl. 07 og 19, og det etableres bom for å forhindre villfyllinger og uønsket adgang.

Miljøtiltak og overvåking

Miljøhensyn er ivaretatt ved at planområdet er justert for å beskytte en lokalt viktig leirravine utenfor deponiområdet. Det er krav om etablering av overvannstiltak, inkludert en fangdam på 150 m², for å forhindre partikkelavrenning nedstrøms. Vannkvaliteten skal overvåkes kontinuerlig, og planlagte tiltak er i tråd med anbefalinger fra Rambøll og andre fagrapporter. Geotekniske undersøkelser bekrefter stabilitet, og ROS-analyse er oppdatert i henhold til disse funnene.

Politiske behandlinger og krav

Prosjektet har gjennomgått flere politiske behandlinger og innspill, blant annet fra Statsforvalteren, NVE og lokale naboer. NVE har trukket sine innsigelser etter nye vurderinger. Det stilles også krav om istandsetting av dyrket mark innen tre år etter endt deponiaktivitet. Støyhensyn er tatt i betraktning gjennom oppdaterte bestemmelser i tråd med gjeldende retningslinjer.

Trafikksikkerhet og risikoreduserende tiltak

Sikkerheten for trafikk, barn og unge er en viktig del av reguleringen. Selv om området ikke er mye brukt av barn, skal tiltak som forbedret frisikt og regulerte adkomstveier redusere risiko. Tiltakene anses tilstrekkelige for et midlertidig anlegg med begrenset trafikk på kommunens veier. Kommunen vurderer at prosjektet er godt planlagt med hensyn til både miljø og samfunnssikkerhet.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gravearbeider

Fase: Bygging

Byggestart	ETTER VÅR 2022 / TIDLIG 2023
Ferdigstilles	SOMMER 2032

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Sandefjord

Adresse

Vestfold > Sandefjord

Anholtveien 81
3160 Stokke

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

avkjøring

deponi

drenering

fangdam

fortau

frisiktsonen

fylkesvei

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

ledning

massedeponi

overvannshåndtering

+15

overvannstiltak

renne

rør

sikring

sprengningsarbeider

sykkelsti

terrengendring

terskel

tre

utløpskum

vann

vannhåndtering

veg

vei

veistrekning

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker