To alternative bruløsninger
Planen gjeld bygging av ny bru over Flåmselvi for å erstatte den tidlegare brua som vart øydelagt i flaumen i 2014, samt opparbeiding av tilkomstvegar og parkeringsareal ved Flåm skule og nærliggande bustader. Det blir lagt fram to alternativa for bruløysing: eit om lag 46 meter utan midtpilar og eit om lag 70 meter med mogleg midtpilar. Ny bru vert planlagt med 4 meter fri breidde for mjuke trafikantar og kan tilpassast ved prosjektering om naudsynt. I tillegg skal det opparbeidast ny turveg på om lag 290 meter mellom Brekkehagen og Flåm skule for å sikre ei tryggare skuleveg.
Oppgradering av veg og parkering
Byggearbeidet omfattar også oppgradering og flytting av delar av Flåmsdalsvegen for å sikre tilstrekkeleg svingradius for utrykningskøyretøy, samt etablering av snu- og vendehammar for større køyretøy og tilkomst til nærliggande eigedomar. Parkeringsarealet på austsida av elva skal gi plass til inntil 15 bilar inkludert handikapparkering, med sikre og samanhengande gangareal til skulen. Kommunaltekniske anlegg, som vass- og avløpsleidningar, vert ført fram til skulen og kabelnettet er førebudd for vidare utbygging for bustadfelt og nytt høgdebasseng.
Miljøhensyn og universell utforming
Planarbeidet legg særleg vekt på å minimalisere inngrep i dyrka jord, med om lag 0,1 daa brukt til fundament og snuareal. Universell utforming er grunnleggande i utforminga av bru, turveg og vegareal, med jamt fast dekke som tåler vedlikehaldskøyretøy. I tillegg vert tryggleiken mot jernbanelina vurdert i samråd med Jernbaneverket for å ivareta sikkerheit i planområdet. Hovudmål er å gi tryggare skuleveg, sikre tilgang til busetnad og oppretthalde kommunal infrastruktur etter flaumen.
Det er 12 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker