For å se all data på denne siden må du lage en bruker eller logge inn

Rogfast E02 Kvitsøy Tunnel- og Infrastrukturprosjekt

Beskrivelse: Rogfast E02 Kvitsøy-kontrakten på 6,2 mrd. kr omfatter bygging av 8,8 km toløpstunnel, ventilasjonssjakter og infrastruktur i verdens lengste undersjøiske vegtunnel, ferdig i 2033. Les mer ↧

Siste utvikling: Signering av E02-kontrakten for 6,2 milliarder kroner i juni for bygging av sjakter og tunnel; igangsatt boring av første ventilasjonssjakt med pilot-hull og raiseboring; forventet ferdigstillelse av opprømming i første sjakt midt i mai; påbegynt forberedelser til sprengning utført av østerriksk underentreprenør.

Neste steg: Start av sprengning og utvidelse av sjaktene til full diameter etter ferdig opprømming; montering av heisetårn for nedheising av rigg; kontinuerlig bergsikring og kartlegging i sjaktene; prosjektet overvåkes for vanninntrengning og geologiske utfordringer, uten kjente blokkeringer per nå.

Fase: Bygging

Byggestart JUNE 2024 Ferdigstilles JANUAR 2030 2024 Q1 Q2 Q3 Q4 2025 Q1 Q2 Q3 Q4 2026 Q1 Q2 Q3 Q4 2027 Q1 Q2 Q3 Q4 2028 Q1 Q2 Q3 Q4 2029 Q1 Q2 Q3 Q4 2030 Q1 Q2 Q3 Q4

Selskaper og personer

Sentralbord

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

Sentralbord

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 25

Kjell Ingen Davik

Divisjonsdirektør

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 67

Sveinung Brude

prosjektleder for Kvitsøy-entreprisen

Gunnar Eiterjord

Prosjektleder

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 89

Tor Geir Espedal

Tidligere prosjektleder

+47 ** ** ** 92

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 25

Kjell Ingen Davik

Divisjonsdirektør

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 67

Sveinung Brude

prosjektleder for Kvitsøy-entreprisen

Gunnar Eiterjord

Prosjektleder

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 89

Tor Geir Espedal

Tidligere prosjektleder

+47 ** ** ** 92

NORCONSULT NORGE

Rådgivende ingeniør

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Implenia

Totalentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@implenia.com

+47 ** ** ** 00

Berger Johannessen

Administrerende Direktør

***@implenia.com

+47 ** ** ** 61

Sentralbord

***@implenia.com

+47 ** ** ** 00

Berger Johannessen

Administrerende Direktør

***@implenia.com

+47 ** ** ** 61

Stangeland Maskin

Totalentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Tommy Stangeland

Daglig leder

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Tommy Stangeland

Daglig leder

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

Kjell André Nordbø

Ordfører

Robert Nyquist

Innkjøpssjef

Sentralbord

Robert Nyquist

Innkjøpssjef

JV Implenia Norge/Stangeland

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Sentralbord

SKANSKA NORGE

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@skanska.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@skanska.no

+47 ** ** ** 00

Vassbakk & Stol

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@vassbakk.no

+47 ** ** ** 30

Sentralbord

***@vassbakk.no

+47 ** ** ** 30

Master Drilling

Underentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Sentralbord

Östu-Stettin

Underentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Sentralbord

Ølen Betong

Leverandør av byggevarer

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@olenbetong.no

+47 ** ** ** 70

Lars Norekvål

Daglig leder

***@olenbetong.no

+47 ** ** ** 44

Sentralbord

***@olenbetong.no

+47 ** ** ** 70

Lars Norekvål

Daglig leder

***@olenbetong.no

+47 ** ** ** 44

Sentralbord

Sentralbord

Sentralbord

Kjell André Nordbø

Ordfører på Kvitsøy

Sentralbord

Kjell André Nordbø

Ordfører på Kvitsøy

Sentralbord

Sentralbord

Sentralbord

Sentralbord

Bilder

Tunnelinnslaget og anlegget på Kvitsøy
Kvitsøy-krysset i Rogfast
Skanska driver Rogfast-tunnelen fra nord sammen med Vassbakk & Stol. Drivingen pågår både via en tverrslagtunnel ved Arsvågen og fra tunnelpåslaget ved Laupland. JV Implenia/Stangeland Maskin driver tunnelen fra sør fra et tverrslag på Mekjarvik. På kartet ser vi også den ferdig drevne tunnelen opp til Kvitsøy, og nå er det klart at JV Implenia/Stangeland Maskin har fått den siste store tunnelkontrakten under Kvitsøy. Kart: Statens vegvesen.
Bergsprenger Christian Solheim fra Implenia/Stangeland hjalp Kvitsøy-ordfører Kjell André Nordbø til å trykke på knappen på den første salven på den største Rogfast-kontrakten. Foto: Statens vegvesen.
Ølen Betong skal levere elementer og ferdigbetong til E02 Rogfast Midt. Ferdigbetong leveres fra mobilt blandeverk på Kvitsøy, hvor også JV Implenia/Stangeland er på plass.. Foto: Statens vegvesen..
Vedlagte illustrasjon viser krysset under Kvitsøy, med to ventilasjonssjakter 10 meter i diameter som skal 250 meter ned til hovedløpene under Kvitsøy. Illustrasjon: Norconsult/Statens vegvesen
None
Youtube video preview image
E02-entreprisen regnes som den mest komplekse ved Rogfast-prosjektet. Her ser vi både de to 210 meter dype ventilasjonsjaktene som skal bores og sprengens fra Kvitsøy og ned til tunnelen, og toplanskrysset med ramper som bygges under øya.. Illustrasjon: Norconsult.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

19. Mai 2025: Anlegg.no

Slik bygges gigantsjaktene ved Rogfast. Spisskompetanse fra Sverige og Østerrike er hentet inn for å bore og sprenge to 210 meter dype ventilasjonssja...

https://anlegg.bygg.no/implenia-rogfast-stangeland-maskin/slik-bygges-gigantsjaktene-ved-rogfast/2791740

21. Mar 2025: Implenia

E02 Kvitsøy (E39 Rogfast). Arbeidsfellesskapet Implenia og Stangeland Maskin (Implenia 77%, Stangeland Maskin 23%) har signert sin andre kontrakt på E...

https://implenia.com/no-no/prosjekter/detail/ref/e39-rogfast/

26. Nov 2024: Anlegg.no

Ny rekordkontrakt for Ølen Betong. Ølen Betong inngår sin største kontrakt noensinne med levering til E02 Rogfast Midt, hvor JV Implenia/Stangeland er...

https://anlegg.bygg.no/anleggskontrakt-betong-betongelementer/ny-rekordkontrakt-for-olen-betong/2726699

11. Nov 2024: Anlegg.no

Sprengte første salve på den største Rogfast-kontrakten. Mandag trykket Kvitsøy-ordfører Kjell André Nordbø på utløser-bryteren og dermed er arbeidsfe...

https://anlegg.bygg.no/statens-vegvesen-tunnel/sprengte-forste-salve-pa-den-storste-rogfast-kontrakten/2721051

11. Jun 2024: Byggeindustrien

Her har de nettopp signert en kontrakt på over 6,2 milliarder. Det er et arbeidsfellesskap mellom Implenia og Stangeland som har fått E02-kontrakten f...

https://www.bygg.no/her-har-de-nettopp-signert-en-kontrakt-pa-over-6-2-milliarder/1555207!/

11. Jun 2024: NTB Kommunikasjon

Den største kontrakten på Rogfast er signert. Det er JV IMPLENIA STANGELAND E39 E02 ANS som skal bygge E02 kontrakten fra Kvitsøy. Dette er den størst...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18135940/den-storste-kontrakten-pa-rogfast-er-signert?publisherId=17847490&lang=no

28. Mai 2024: NTB Kommunikasjon

JV Implenia Norge AS / Stangeland Maskin AS får den siste store kontrakten på Rogfast. To entreprenører konkurrerte om den siste store kontrakten E02 ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18114135/jv-implenia-norge-as-stangeland-maskin-as-far-den-siste-store-kontrakten-pa-rogfast?publisherId=17847490&lang=no

9. Jan 2020: Byggeindustrien

Vegvesenet planlegger første Rogfast-utlysning i løpet av vinteren. Statens vegvesen har i en intern prosess gjort kutt i E39 Rogfast, og mener nå at ...

https://www.bygg.no/vegvesenet-planlegger-forste-rogfast-utlysning-i-lopet-av-vinteren/1419683!/

12. Jul 2018: Byggeindustrien

Aftenbladet: - Forsinker Rogfast i flere måneder. Revurderingen av kontraktstrategien for Rogfast vil forsinke milliardprosjektet i minst fire til sek...

https://www.bygg.no/aftenbladet-forsinker-rogfast-i-flere-maneder/1361083!/

Oppdateringer

19. Mai 2025

  • Byggestart endret fra AUGUST 2024 til JUNE 2024
  • Prosjektverdi endret fra 5179 mill NOK til 6200 mill NOK
  • Östu-Stettin lagt til som Underentreprenør
  • Kvitsøy kommune lagt til som Stakeholder
  • Master Drilling lagt til som Underentreprenør

21. Mar 2025

  • Byggestart endret fra NOVEMBER 2024 til AUGUST 2024
  • Prosjektverdi endret fra 6238 mill NOK til 5179 mill NOK
  • NORCONSULT NORGE lagt til som Rådgivende ingeniør

26. Nov 2024

  • Byggestart endret fra NOVEMBER 2024 til NOVEMBER 2024
  • Totalt areal lagt til: 390000 kvm
  • Lars Norekvål lagt til som Daglig leder for Ølen Betong AS
  • Robert Nyquist lagt til som Innkjøpssjef for JV Implenia Stangeland
  • Ølen Betong lagt til som Leverandør av byggevarer

11. Nov 2024

  • Byggestart endret fra ETTER SOMMERFERIEN 2024 til NOVEMBER 2024
  • Kjell André Nordbø lagt til som Ordfører for JV Implenia Stangeland

11. Jun 2024

  • Byggestart endret fra SOMMER 2024 til ETTER SOMMERFERIEN 2024
  • Prosjektverdi endret fra 5900 mill NOK til 6238 mill NOK
  • Kjell Ingen Davik lagt til som Divisjonsdirektør for Statens vegvesen
  • Sveinung Brude lagt til som prosjektleder for Kvitsøy-entreprisen for Statens vegvesen
  • Kjell André Nordbø lagt til som Ordfører på Kvitsøy for Kvitsøy Municipality
  • Kvitsøy Municipality lagt til som Stakeholder
  • Randaberg kommune lagt til som Stakeholder
  • Bokn Kommune lagt til som Stakeholder

28. Mai 2024

  • Prosjektverdi endret fra 5000 mill NOK til 5900 mill NOK
  • Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
  • Berger Johannessen lagt til som Administrerende Direktør for Implenia AS
  • Tommy Stangeland lagt til som Daglig leder for Stangeland Maskin AS
  • JV Implenia Stangeland lagt til som Hovedentreprenør
  • SKANSKA NORGE lagt til som Entreprenør
  • Vassbakk & Stol lagt til som Entreprenør
  • JV Implenia Norge/Stangeland lagt til som Entreprenør
  • Implenia lagt til som Totalentreprenør
  • Stangeland Maskin lagt til som Totalentreprenør

26. Jun 2023

  • Byggestart lagt til: AUGUST/SEPTEMBER 2024
  • Prosjektverdi endret fra 20300 mill NOK til 5000 mill NOK
  • Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Rogfast
  • Rogfast lagt til som Byggherre

9. Jan 2020

  • Prosjektverdi endret fra 3000 mill NOK til 20300 mill NOK
  • Gunnar Eiterjord lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
  • Tor Geir Espedal lagt til som Tidligere prosjektleder for Statens vegvesen
  • Statens vegvesen lagt til som Byggherre

12. Jul 2018

  • Prosjektverdi lagt til: 3000 mill NOK

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.