Ombygging og utvidelse av Åram ferjekai

Beskrivelse: Ombygging og utvidelse av Åram ferjekai for å tilrettelegge for større ferger og ny fergedrift fra 2025. Inkluderer riving, mudring og nye konstruksjoner. Les mer ↧

Ny fergekaibro og landkar

Prosjektet 'Ombygging og utvidelse av Åram ferjekai' i Vanylven kommune omfatter omfattende riving og nybygging av fergekaianlegget. Dette inkluderer riving av eksisterende fergekaibro, betongkai, aggregathus, busskur og landkar. Det skal bygges en ny fergekaibro med landkar, en forlengelse av tilleggskai på omtrent 18 meter, samt oppføring av et nytt aggregathus. Konstrukjsonene vil bestå av stålkonstruksjoner montert på stålrørspeler, kombinert med gangbro og utfylling i sjø for å styrke anleggets funksjonalitet og kapasitet.

Mudring og trafikkopprettholdelse

I tillegg til selve kaibyggingen skal det gjennomføres mudring av sjøbunnen ved fergekaien til en dybde på kote -6,0 meter, og påfølgende erosjonssikring. Det vil også gjøres mindre uttak av berg i sjøen innerst ved kaien. Arbeidene utføres hovedsakelig fra land og lektre. Det planlegges midlertidige omlegginger for å opprettholde fergedriften så langt som mulig i anleggsperioden, noe som er viktig for å hindre vesentlige forstyrrelser i trafikken.

Tilpasning til større ferger

Ombyggingen er motivert av behovet for å tilpasse fergekaien til nye, større ferger som skal trafikkere sambandet Larsnes-Åram-Voksa-Kvamsøya fra 2025. Dette inngår i en ny kontrakt med ny fergeoperatør som startet 01.01.2022. Prosjektet sikrer framtidig kapasitet og funksjonalitet for fergesambandet, samtidig som det forbedrer den visuelle og tekniske kvaliteten på kaianlegget. Tiltaket påvirker ikke eksisterende adkomstveier eller tekniske forsyninger som vann, avløp og fjernvarme.

Risiko- og miljøstyring

Anleggsperioden krever nøye håndtering av risiko knyttet til arbeid i sjø, inkludert mudring og byggearbeid på stålrørspeler, samtidig som fergedriften skal holdes så åpen som mulig. Miljømessig fokus ligger i erosjonssikring og kontrollert mudring for å begrense påvirkning på sjøbunnen og omkringliggende områder. Prosjektet følger gjeldende miljøkrav og bygger på en bærekraftig tilnærming til anleggsarbeidet.

Kategori

Ombygging

Infrastruktur

Havner

Adresse

6149 Åram
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Forlengelse av tilleggskai	18 meter
Ny fergekaibro	9x18 meter
Ny betongdykdalb på stålrørspeler	1 stk
Stålkonstruksjon på stålrørspeler	1 stk
Nytt aggregathus	1 stk
Rivearbeid på eksisterende fergekaibro og betongkai	1 fergekaibro + deler av betongkai
Riving av eksisterende aggregathus	1 stk
Riving/flytting av eksisterende busskur	1 stk
Landkar til fergekaibro	1 stk

Aktører

Byggherre: Møre og Romsdal fylkeskommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: SWECO

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

konstruksjonssikkerhet

+43

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Byggesak hos Vanylven kommune

Rehabilitering av ferjekai - Åram, Voksa, Kvamsøy - Gnr 138 bnr 19

Oppdateringer

8. Sep 2023

Byggestart lagt til: SEPTEMBER 2023 (ESTIMAT)

26. Okt 2022

Hlif Isaksdottir lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for SWECO AS

26. Sep 2022

Hedda Austad Dale lagt til som Ansvarlig søker (kontakperson) for SWECO AS
Morten Søvde lagt til som Tiltakshaver (kontakperson) for Møre og Romsdal fylkeskommune
Geir Granli lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for SWECO AS
Møre og Romsdal fylkeskommune lagt til som Byggherre
SWECO lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Ombygging og utvidelse av Åram ferjekai