Reduserer biltrafikk og forbedrer plass

Oppgraderingen av Carl Berners plass i Oslo er et omfattende byutviklingsprosjekt som har som hovedmål å forbedre det sentrale trafikknutepunktet ved å redusere biltrafikken betydelig og legge til rette for kollektivtransport og myke trafikanter. Prosjektet inkluderer oppgradering av trikkeomlegging, etablering av nye holdeplasser, forbedringer av gater og fortau, samt bygging av en ny, rektangulær rundkjøring. Denne rundkjøringen, som sto ferdig i 2010, er et sentralt element i den trafikale løsningen på plassen.

Kontrakt signert med Betonmast Anlegg

Kontrakten for byggingen ble signert 26. mars 2008 med Betonmast Anlegg AS som hovedentreprenør, og kontraktsverdien var på 125 millioner kroner, med et totalt budsjett på cirka 170 millioner kroner for hele prosjektet. Statens vegvesen har vært ansvarlig byggherre med et prosjektteam bestående av prosjektleder, byggeledere, kontrollingeniør og trainee, som har fulgt opp kvalitet og fremdrift gjennom hele byggeperioden.

Økt bymiljø med trær og trafikknedgang

Prosjektet har et sterkt fokus på å skape et mer attraktivt og inkluderende bymiljø. I tillegg til trafikkløsningene ble det gjennomført en omfattende beplantning med omtrent 200 trær, blant annet mange Tokyo-kirsebærtrær langs fortauene, noe som har gitt plassen et estetisk løft og forbedret bymiljøet betydelig. Biltrafikken på plassen ble redusert med over en tredjedel, noe som har hatt positive ringvirkninger for området og bidratt til økt tilgjengelighet for fotgjengere og kollektivtransport.

Anerkjent forbildeprosjekt med pris

Oppgraderingen av Carl Berners plass har blitt anerkjent som et forbildeprosjekt innen byromsutforming og har mottatt hederlig omtale ved utdelingen av Vakre vegers pris. Prosjektet bidrar til bedre trafikkavvikling, økt fremkommelighet for kollektivtransport, og et triveligere bymiljø for både lokalbefolkning og alle brukere av plassen.