Oppgradering av Skur 42 - terminal Oslo-København

Beskrivelse: Søknad om rammetillatelse for oppgradering av terminalbygget Skur 42 med rivingsarbeider, ny tekking, fasadevedlikehold og ny karuselldør. Les mer ↧

Oppgradering av terminalbygg

Prosjektet omfatter oppgradering av eksisterende terminalbygg Skur 42, som ligger på Akershusstranda 31 i Oslo og benyttes til fergedriften mellom Oslo og København. Oslo Havn KF er tiltakshaver, og bygget er i bruk av Go Nordic Cruiseline. Oppgraderingen inkluderer flere tekniske og bygningstekniske installasjoner, samt endringer i fasade og påbygg, med mål om å sikre driftsstabilitet og forlenge byggets levetid uten å øke byggets bebygde areal.

Fasade- og installasjonsarbeider

Oppgraderingstiltakene inkluderer riving av en ubenyttet passasjertube, samtidig som første del av tuben beholdes for servicetilgang. Taktekking byttes helt ut, og en eldre utvendig rulletrapp fjernes. Hovedinngangen får en ny, større karuselldør som tilfredsstiller dagens krav til universell utforming og rømningsveier. Grunnarbeider og installasjon av snøsmelteanlegg inngår også i oppgraderingen. Fasaden gjennomgår vedlikehold med fornyelse av fuger, utskifting av defekte teglstein, maling av malte flater og betongvedlikehold. Hele fasaden vaskes grundig for å fremstå som ny og velholdt, og arkitektoniske endringer er minimale, med unntak av at riving av passasjertuben gir en mer ryddig fasade og bedre sikt fra nabobebyggelsen.

Uforstyrret terminaldrift under bygging

I byggeperioden opprettholdes driften av terminalen slik at det ikke oppstår forstyrrelser i fergetrafikken. Arbeidsområdene knyttet til oppgraderingen er hovedsakelig plassert i andre etasje mot nord, mens billettkontrollører fortsatt vil sitte i første etasje mellom vestibyle og avgangshall. Dette sikrer kontinuitet i operasjonene samtidig som arbeidene pågår.

Bedre funksjonalitet og sikkerhet

Oppgraderingen ivaretar viktige samfunns- og brukerhensyn ved å forbedre funksjonalitet, sikkerhet og tilgjengelighet for reisende. Karuselldøren ved hovedinngangen forbedrer universell utforming og rømningssikkerhet, noe som er viktig for et terminalbygg med betydelig passasjertrafikk mellom hovedstedene Oslo og København. Prosjektet bidrar dermed til en mer robust og fremtidsrettet terminal som støtter en viktig transportkorridor.

Miljøvennlig vedlikehold og oppgradering

Prosjektet legger særlig fokus på vedlikehold og oppgradering med minimal miljøpåvirkning, da det ikke medfører økning i bygningsareal og innebærer riving av mindre deler av eksisterende konstruksjoner. Ved å bruke eksisterende arealer og oppgradere tekniske installasjoner bidrar prosjektet til ressursbesparelse og forlenget levetid for eksisterende bygningsmasse.

Kategori

Ombygging

Infrastruktur

Havner

Adresse

Oslo > Oslo

Skur 42, Akershusstranda 31
0150 Oslo

Matrikkel (gnr/bnr)

207/407

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Rulletrapp	1 stk utvendig rulletrapp rives
Karuselldør	Ny og større karuselldør 1 stk
Bygg	1 terminalbygg (Skur 42)
Etasjer	2 etasjer

Aktører

Byggherre: Oslo Havn

Arkitekt: Arkitema

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+45

konstruksjonssikkerhet

Fase: Byggeforberedelser

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

24. Okt 2025: Byggesak hos Oslo kommune

2025/20627 - Akershusstranda 31 - riving, fasadeendring og oppgradering av inngangsparti

/pro/byggesak/Oslo/404460

Oppdateringer

24. Okt 2025

Byggestart lagt til: MAI 2026 (ESTIMAT)
Kristin Presterud Mørk lagt til som Ansvarlig søker (kontaktperson) for Arkitema
Odd-André Rusek lagt til som Ansvarsrett for RI Miljø for Cowi
Jonas Pedersen lagt til som Ansvarsrett for RI Byfy for Cowi
Max Baretto lagt til som Ansvarsrett for RI Brann for Cowi
Bjørn Tore S. Sem lagt til som Tiltakshaver (kontaktperson) for Oslo Havn KF
Irena Jalinciute lagt til som Ansvarsrett for RI Elektro, RI Brann for Cowi
Stian Saupstad lagt til som Ansvarsrett for RI Bygg for Cowi
Peter Trandem lagt til som Ansvarsrett for RI VA, RI Vent, RI VVS for Cowi
Arkitema lagt til som Arkitekt
Oslo Havn lagt til som Byggherre
Cowi lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Oppgradering av Skur 42 - terminal Oslo-København