Oppføring av tre eneboliger

Prosjektet omfatter oppføring av tre nye eneboliger på Engebråtveien 28, Kjelsås i Oslo. Crux Arkitektur AS har på vegne av Jon Ingve Sinnes og Tor Lorang Sinnes søkt om rammetillatelse for bygging av disse boligene. Det planlegges også riving av den eksisterende eneboligen på eiendommen, samt etablering av tilstrekkelig parkering på terreng. Hvert hus vil bestå av tre etasjer pluss en loftsetasje, med kjeller i betong, liggende trepanel i første etasje, og stående trekledning på de øvre etasjene. Hver bolig får en garasje med løfteinnretning for to biler.

Tomt med bevaring av trær

Tomten der boligene skal bygges er trekantformet med et svakt fall fra øst til vest og grenser til Engebråtveien i øst og Kapellveien i vest. For å tilpasse byggingen vil eksisterende avkjørsel flyttes cirka 10 meter mot nord. Tomten har flere trær, blant annet et stort bjørketre med stammeomkrets på over 90 cm som skal bevares. Eksisterende bygning er ikke regulert som bevaringsverdig etter byantikvarens gule liste, men hensynet til eksisterende naturverdier er ivaretatt i planleggingen.

Funksjonell bolig- og utearealplan

Boligene planlegges plassert parallelt med de omkringliggende veinene for å følge lokal bebyggelsesstruktur. Hver enebolig blir funksjonelt innredet med bodarealer, kjøkken, oppholdsrom, soverom og terrasse. Totalt utformes uteområdene slik at hver bolig får minst 200 m² uteoppholdsareal, og til sammen vil 450 m² ligge på terreng. Terrengjusteringer gjøres for å sikre god adkomst og parkering, samtidig som tomtens naturlige egenskaper bevares så langt det er mulig.

Miljøvennlig overvannshåndtering

Prosjektet legger stor vekt på miljø og overvannshåndtering. Eksisterende forsenkninger mot veien beholdes som naturlige dreneringsveier, og taknedløp ledes direkte til terreng for å unngå avrenning til vei ved store nedbørsmengder. Nye busker og hekker skal plantes for å bedre infiltrasjonsforholdene, og drenspumper installeres for hver boenhet for å pumpe drensvann til en vadi (forsenkning). Dette bidrar til effektiv og bærekraftig håndtering av overvann i henhold til moderne krav og miljøfokus.

Parkering og søknadsstatus

Prosjektet følger urbane normer for parkering, med to parkeringsplasser per enebolig. Det planlegges en trygg og funksjonell løsning for adkomst, parkering og uteområder, tilpasset tomtens topografi. Foreløpig ligger prosjektet i søknadsfase for rammetillatelse, og igangsetting vil avhenge av nødvendige godkjenninger. Tiltaket forventes å bidra med nye boliger i et område med eksisterende infrastruktur og gode bomiljøkvaliteter.