64 leiligheter i fire bygg

Prosjektet omfatter utvikling av boligbebyggelse på Kirkeveien 28 og 30 i Høvik, Bærum, på et område på 7254 m². Det planlegges fire boligbygg med tre til fem etasjer, som totalt skal inneholde 64 leiligheter fordelt på 6 toroms, 45 treroms og 13 fireroms. Eksisterende næringsbygg, tomannsbolig og garasjerekker fjernes for å gi plass til ny boligbebyggelse med maksimal BRA på 7200 m². Ny bebyggelse plasseres slik at den rammer inn et stort, sørvendt uteoppholds- og lekeareal, som opparbeides på taket av en to-etasjers parkeringskjeller under terreng.

124 parkeringsplasser og sykkelparkering

Parkering etableres i to nivåer under bakken med separate innkjøringer fra Kokkerudlia. Dette skal inkludere 96 parkeringsplasser til boligene samt 28 plasser erstattet for Ramstad Borettslag, totalt 124 plasser, i tråd med kommunens parkeringsnorm. Det legges også til rette for minimum 40 sentralt plasserte sykkelparkeringsplasser. Adkomst til boligene og uteoppholdsarealene vil bli universelt utformet med heis og trinnfri tilgang, men enkelte gangstier vil ha noe brattere helning på grunn av terrenget.

Støyskjerming og solrike utearealer

Prosjektet fokuserer på å redusere støy fra veitrafikk ved å plassere bebyggelsen tett mot Kirkeveien, noe som skjermer bakliggende uteområder. Alle leiligheter får stille side med balkong eller terrasse vendt mot sørvest. Utearealene blir trafikkfrie, solrike og tilpasset lek og opphold for alle aldersgrupper. Minstekrav for minste uteoppholdsareal (MUA) foreslås til 60 m² per boenhet, med forslag om alternativt 50 m² for økt fleksibilitet.

Ingen risiko. Bevarer grønnstruktur

Planområdet berøres ikke av spesielle risikoforhold i ROS-analysen. Plassering av boliger tilpasses magnetfeltgrenser fra eksisterende kraftledning med krav om å ikke etablere rom for varig opphold innenfor utsatt sone. Grønnstruktur opprettholdes ved å bevare mest mulig eksisterende vegetasjon, samtidig som områdene tilrettelegges for mer tilgjengelige og brukervennlige uterom. Fortau langs Kirkeveien vil bli breddeutvidet til 2,5 meter for myke trafikanter, og det blir gangforbindelser gjennom området.

Endret til rent boligprosjekt

Planen er endret fra tidligere forslag som inkluderte næringsarealer til et rent boligprosjekt. Det er tatt hensyn til trafikksikkerhet, skolekapasitet og naboenes bekymringer, samtidig som det legges rekkefølgekrav om dokumentert kapasitet før igangsetting. Prosjektet forventes å bidra positivt til boligmiljøet i området ved å erstatte dagens næringsbebyggelse med moderne boliger, gode uteområder og bedre tilrettelegging for gående og syklende.