Fremmer sykling i Oslo

Oslo kommune, gjennom sitt sykkelprosjekt BYM, jobber aktivt med å fremme sykkel som et foretrukket transportmiddel i byen. Tiltakene som gjennomføres, inkluderer forbedringer av sykkeltilgjengeligheten ved å fjerne fysiske barrierer og legge til rette for syklister. Prosjektet er en del av Oslo kommunes innsats for å skape en mer miljøvennlig, effektiv og attraktiv by for syklister.

Bedre fremkommelighet for syklister

Prosjektet består av flere tiltak som skal øke syklistenes fremkommelighet ved å rydde opp i trafikkbildet for myke trafikanter. Universell utforming er et sentralt element, og tiltakene bidrar til en tydeliggjøring av trafikantenes plassering, noe som gjør det enklere og mer intuitivt å sykle i byen. Adskillelse oppnås hovedsakelig gjennom merking og mindre justeringer, slik at syklister unngår høye kanter.

Fjerning av barrierer og justeringer

Blant de konkrete tiltakene inkluderer fjerning av pullerter fra sykkeltraseen og flytting av eventuelle gjenvinningsstasjoner og andre hindringer. Spesifikke gatenavn som Sannergata, Sofies gate, Grunersgate og Fagerborggata får tilpasninger som innebærer alt fra justering av sykkeltraseens geometri til å unngå merking av gangfelt der det er trangt. En fartsgrense på 40 km/t er planlagt i flere gater for å bedre sykkelforholdene.

Sweco leverer situasjonskart

Sweco Norge AS, med Siv Hauge som juridisk rådgiver, er aktivt involvert i prosjektet. De har utarbeidet situasjonskart som viser plasseringen av tiltakene. Disse kartene er nøye planlagt og illustrerer hvordan tiltakene vil gjennomføres i praksis.