130 leiligheter med parklandskap
Parkveien Langhus Boligkompleks med parklandskap er et omfattende boligprosjekt som planlegger bygging av syv bygg med totalt omtrent 130 leiligheter. Prosjektet ligger sentralt til på Langhus i Nordre Follo, med kort avstand til togstasjonen. Bebyggelsen omfatter både boligblokker og næringslokaler på bakkeplan, samt parkeringskjeller under seks av boligene. Totalt bruttoareal (BRA) utgjør ca. 13 663 m². I tillegg til nye bygg ivaretas et verneverdig landhandlerbygg, som gjøres til et lokalt landemerke og inkluderer forretning, kontor eller kafé i underetasjen ved torget.
Bilfritt område med gode fasiliteter
Byggeprosjektet er organisert som lavblokker og punkthus i 2 til 5 etasjer med trappet bebyggelse som tilpasses omkringliggende småhusmiljø. Planområdet dekker rundt 10 209 m², hvor ca. 46,6 % av arealet er tilrettelagt som felles uteoppholdsareal inklusive lekeplasser, torg og romslige balkonger. Parklandskapet er bilfritt med varierte utearealer, felles takterrasser samt fasiliteter som treningsrom og forsamlingslokale, som bidrar til høy bokvalitet og sterk tilknytning til området. En ny gang- og sykkelvei, kjørevei med fortau og trafikksikkerhetstiltak etableres for å støtte økt trafikk og universell utforming.
Totalentreprenør og budsjett 235 MNOK
Totalentreprenør Betonmast Boligbygg AS har kontrakt med byggherre Solon Bolig AS (og Solon Eiendom AS som forslagsstiller), og prosjektet involverer flere spesialiserte underleverandører innen blant annet arkitektur, ventilasjon, elektro og VVS. Blant viktige aktører er Einar Jarmund & Co AS som arkitekt, Gupex AS som ventilasjonsentreprenør, og Drømmekjøkkenet Skøyen AS som kjøkkenentreprenør. Prosjektet har et totalt budsjett på cirka 235 millioner norske kroner ekskl. mva, og er planlagt med byggestart i våren 2019 og ferdigstillelse innen desember 2021.
Sterk miljøprofil og grønn mobilitet
Prosjektet har en sterk miljøprofil med bruk av miljøvennlige løsninger som åpen overvannshåndtering gjennom åpne renner og lokal fordrøyningsdam, samt høye krav til blågrønn faktor (minst 0,8) i uteområdene. Det legges til rette for grønn mobilitet med rikelig sykkelparkering (to plasser per boenhet), felles sykkelverksted og ladestasjoner for elbil på minst 50 % av parkeringsplassene. Parkeringsløsningen er konsentrert i parkeringskjeller, og det vurderes også bilpool-ordning for å redusere bilbruken. Grønne tak inngår som en del av miljøstrategien, og energiforsyningsløsninger vurderes med tanke på alternativer som bergvarme.
Geoteknikk og infrastrukturtilpasninger
Prosjektet tar høyde for geotekniske utfordringer ved å benytte pelefundamentering på grunn av organisk jord og høyt vanninnhold i grunnen. Det er i tillegg ivaretatt risiko for flom fra Fosstjernet med sikre kotehøyder for bebyggelsen, og radon håndteres gjennom radonsperre i nybygg. Området ligger i gul støysone fra den nærliggende jernbanen, og støynivåer er analysert med tilpasninger i planløsninger for å sikre tilfredsstillende lydforhold. Infrastruktur oppgraderes med asfaltert vei med fortau, ny avkjørsel til parkeringskjeller og hensyn til brannvesenets behov for utrykningskjøretøy. Vann- og avløpssituasjonen tilpasses eksisterende nett med nødvendige oppgraderinger.