Reduserer farlige planoverganger

Prosjektet omfatter tiltak for å redusere antall planoverganger på Solørbanen nord for tettstedet Namnå i Grue kommune gjennom stenging av tre planoverganger og opprettelse av en ny, sikret planovergang. Målet er å øke sikkerheten for togtrafikk og biltrafikk ved å redusere risikoen for ulykker. Den nye planovergangen PLO‐SOL138,583 legges cirka 211 meter nord for eksisterende krysningspunkt for å gi bedre sikt og gi plass for oppstilling av lange kjøretøy mellom jernbane og riksveg 2.

Ny atkomstveg og busstilbud

Det bygges ny atkomstveg som delvis følger eksisterende traktorveg, for å sikre tilgang til boligene og næringsområdet som i dag bruker de planovergangene som skal stenges. Atkomstvegen bygges delvis som landbruksveg klasse 3 og delvis i henhold til kommunal vegstandard, med grusdekke. Tiltaket inkluderer også etablering av nye bussholdeplasser langs rv. 2 i tilknytning til den nye planovergangen for å opprettholde kollektivtilbudet til beboere som mister tilgang til de gamle planovergangene.

Kommunal veg og sikringstiltak

Grue kommune ønsker å etablere en kommunal veg langs østre og søndre side av Sandermoen som en del av planforslaget, som vil gi bedre vegforbindelse til Sentrumsgata og støtte gang- og sykkelvegnettet i området. Bygging av denne kommunale vegen er finansielt og praktisk skilt fra jernbaneprosjektet, og kan eventuelt utgå dersom det forsinker hovedprosjektet. Det skal også gjennomføres nødvendige sikringstiltak som gjerder og belysning for å hindre ulovlig kryssing av jernbanelinjen.

Godkjente planer uten innsigelser

Prosjektet er utført av Multiconsult AS på vegne av Jernbaneverket i henhold til plan- og bygningslovens § 12‐3. Planområdet dekker ca. 60,1 dekar og omfatter jernbane, planoverganger, ny kjøreveg og omkringliggende arealer. Statens vegvesen er involvert med godkjenning av ny avkjørsel og bussholdeplasser langs rv. 2, og sikter mot trafikksikkerhet og tilrettelegging for vogntog og buss. Det foreligger ingen innsigelser eller krav om konsekvensutredning, og tiltaket er vurdert til å ha god plassering og trafikksikkerhet.

Påvirker landbruk, øker sikkerhet

Tiltaket innebærer noen ulemper for landbruksdrift som følge av beslag av dyrket mark (ca. 6,5 daa). Ny veglegging medfører lengre kjørelengde for noen grunneiere og økt trafikk på enkelte vegstrekninger. Jernbaneverket vil sikre vegrettigheter for berørte grunneiere over nye veger og planoverganger. Grunneiere anbefales å organisere drift og vedlikehold i et veglag. Tiltaket vil totalt gi en betydelig økning i jernbanesikkerhet og redusere risikoen for ulykker i området.