Utvikling av havnefronten
Planen for Port Arthur Havn Vest omfatter utvikling av havnefronten på Innlandet i Kristiansund, med ca. 59 nye boliger i fire nye bygningsvolumer, i tillegg til bevaring av eksisterende næringsaktivitet og bygg i øst. Utviklingen inkluderer også næringsvirksomhet og sjøtilknyttede aktiviteter som småbåtanlegg. Bebyggelsen er planlagt med varierende høyder og moderne formspråk, og parkeringskjellere skal integreres i terrenget for å redusere visuell eksponering og parkeringsplasser skal oppfylle kommunale krav.
59 boenheter og uteområder
Området på ca. 16 545 m² vil bestå av boligområder B3, B4, B8, B9 og B10, hvorav B3, B4 og B9 er for nybygg, mens B8 og B10 med eksisterende bebyggelse videreføres. Totalt planlegges rundt 59 boenheter med leiligheter på 80-110 m², fordelt på flere boligbygg, med gode utearealer, lekeplasser (ca. 800 m²), gatetun og friområde på rundt 4,37 dekar som bidrar til sosiale og rekreative kvaliteter for beboerne.
Tiltak mot vind og flom
Prosjektet adresserer risiko knyttet til sterk vind, storm og mulige ulykker til sjøs. Det planlegges sikringstiltak som forhøyede kai-kanter og bølgedempere som kan beskytte småbåthavna. Boligene skal heves til kote +3,0 for å imøtekomme havnivåstigning og risiko for flom, mens parkeringskjellere ligger lavere og kan kreve særskilte sikringstiltak i byggesaken. Sikkerhet mot eventuell sammenstøt fra større fartøy vurderes med forsterking av kaikanter og god forankring av sjøanlegg.
Miljøgate og infrastruktur
Samferdselsmessig omfatter planen etablering av miljøgate med 30 km/t fart, fortau og gangveier, samt fleksible gatetun med tilgang for beboere, service, gjester og utrykningskjøretøy. Biladkomst skjer via regulerte gatetun med parkering i underjordiske kjellere og noe gjesteparkering i gatetun. Teknisk infrastruktur inkluderer flytting av eksisterende trafostasjon for å bedre sikkerheten og tilpasninger til høyspentkabler.
Arkitektur og åpenhet
Planen legger vekt på høy arkitektonisk kvalitet med variert formspråk som skal skape et levende bygningsmiljø hvor ny og gammel bebyggelse danner et harmonisk samspill. Allmennheten sikres åpen tilgang til havnefronten gjennom kaianlegg og sjøområder regulert til offentlig havneformål. Det er et klart fokus på tettere samspill mellom bolig, næring, småbåthavn og rekreasjonsarealer for å vitalisere havneområdet.
Revisjoner og avklaringer
Prosjektet har blitt revidert flere ganger siden oppstart i 2006, med endringer på bakgrunn av innspill fra kommunen og Kystverket. Det er gjennomført avklaringer for blant annet adkomst og trafo-plassering, og denne versjonen av planen ble sist revidert i mars 2018. Ytterligere sikringstiltak og detaljer vil bli avklart i byggesaker.