Kjøp av spesialtilpassede beltevogner

Norsk Polarinstitutt har inngått en avtale verdt 175 millioner kroner med det norske selskapet Owren om kjøp av ti spesialtilpassede beltevogner fra canadiske Prinoth. Disse maskinene er nøkkelutstyr i den pågående oppgraderingen av Troll forskningsstasjon i Dronning Maud Land, Antarktis, og er konstruert for å håndtere de ekstreme værforholdene i området.

Beltevogner transporterer tunge laster

Beltevognene er designet for å trekke 10-15 sleder med en totalvekt på opptil 150 tonn fra iskanten og inn til stasjonsområdet. Dette er avgjørende for å kunne transportere byggemoduler og utstyr i løpet av den korte antarktiske sommersesongen. Transporten tar normalt to til tre dager, og maskinene skal være i nesten kontinuerlig drift under byggeperioden.

Forprosjekt og leveranse før jul

Selv om byggingen av en ny forskningsstasjon ikke er endelig vedtatt, har regjeringen igangsatt et forprosjekt ledet av Statsbygg for utbedring av den eksisterende stasjonen. De tre første beltevognene skal være på plass før jul samme år, klare for krevende transportoppgaver i verdens mest værharde område. Disse spesialmaskinene er utviklet i nært samarbeid med Polarinstituttets egne sjåfører og mekanikere for å sikre optimale operasjoner.