Totalentreprise med BIM-modell

Randselva bru er en 634 meter lang betongbru som bygges som en totalentreprise med PNC Norge som oppdragsgiver og entreprenør, mens Sweco Norge har ansvar for modellering og prosjektering. Armando Rito har ansvar for beregninger. Prosjektet er modellbasert, noe som innebærer at brua bygges uten tradisjonelle tegninger, men basert på en detaljert og kompleks BIM-modell.

Parametrisk design og internasjonalt samarbeid

Det innovative med prosjektet er den avanserte bruk av parametrisk design og BIM, som har gjort det mulig å håndtere store datamengder og kompleks geometri. Sweco har utviklet nye arbeidsmetoder og metodikk for å sikre at riktig informasjon presenteres til rett person til rett tid. Prosjektet har dessuten hatt et tett internasjonalt samarbeid mellom Swecos kontorer i Norge, Finland og Polen, noe som har vært en viktig suksessfaktor.

Tre Tekla-priser og samarbeid

Prosjektet har fått internasjonal anerkjennelse ved å vinne tre priser i «Tekla Global BIM Awards», blant annet for beste internasjonale BIM-prosjekt, beste BIM-modell for infrastruktur og Skandinavias beste BIM-prosjekt. Samarbeidet med Statens vegvesen og Vegdirektoratet har vært avgjørende for modellens utforming og godkjenning, noe som viser økt samarbeidsvilje og digital modenhet i bransjen.

Digitalisering forbedrer prosjektsamarbeid

Bruk av parametrisk design i Randselva bru-prosjektet muliggjør enklere endringer, gjenbruk av design, enklere kommunikasjon av sluttresultatet, og legger til rette for bedre samarbeid mellom alle aktører. Prosjektet utfordrer tradisjonelle byggeprosesser og representerer et viktig steg i digitalisering og utvikling innenfor anleggsbransjen.