Bygg med sedumtak og parkering
Prosjektet gjelder etablering av en ny dagligvareforretning på Farriseidet med et bygningsareal på inntil 1700 m² i én etasje, inkludert et teknisk rom delvis innbygget i terrenget. Bygget får et sedumtak, fasader i tre og mørkt platemateriale, og en høyde på maksimalt 47,5 meter over havet, som er lavere enn eksisterende bebyggelse. Parkering på bakkeplan med minimum 64 plasser, herav 3 HC-plasser, og sykkelparkering tilrettelegges nær hovedinngangen. Byggeområdet dekker 4,8 dekar innen et totalt planområde på 10,2 dekar.
Omfattende endringer i veinettet
Ny regulering innebærer omfattende endringer i veinettet med stenging av deler av Granveien og Bjørkeveien for biltrafikk, etablering av ny atkomstvei og ny utkjøring med gode frisiktlinjer og tilpasset lastebiltrafikk. Statens vegvesen og kommunen vil ha ansvar for deler av infrastruktur som gang- og sykkelveier, mens Farriseidet Eiendom AS vil bekoste nye inn- og utkjøringer. Det planlegges gang- og sykkelveg med bredder opptil 3,5 meter og fortau langs både Bjørkeveien og Brunlanesveien for å sikre trafikksikkerhet og bedre framkommelighet for myke trafikanter.
Støyskjerming og stabile grunnforhold
Støybelastningen reduseres sammenlignet med dagens situasjon ved at varelevering flyttes lenger fra boligbebyggelsen, delvis innendørs varelevering etableres, og det bygges støyskjerm mot boliger i Bjørkeveien og mot barnehagen. Ny bebyggelse legges cirka 2 meter lavere enn nærliggende boliger, og beplanting med trær og grøntområder skal gi bedre miljø og overvannshåndtering. Det er gjennomført geotekniske undersøkelser som viser stabile grunnforhold, og fundamentering kan gjøres direkte på grunnen med hensyn til jevn belastning.
Universell utforming og trafikksikkerhet
Universell utforming ivaretas i hele området med tilrettelagte uteområder og parkering. Ny plan sikrer betydelig bedre trafikksikkerhet med opphøyde gangfelt, visuelle og taktile markeringer for myke trafikanter, samt god tilrettelegging for syklister. Planområdet inkluderer også friområder der noen beboere har livsvarig bo-rett, og det er inngått avtaler om kjøp og overdragelse av nødvendige eiendommer fra Statens vegvesen og private grunneiere.
Tett dialog og rask igangsetting
Prosjektet bygger på tett dialog med Statens vegvesen, kommunen og andre instanser, inkludert hensyn til eksisterende reguleringer og E18-utbyggingen i området. Det planlegges at bygging skal igangsettes så snart veiprosjektene og nødvendige avtaler er på plass. Tiltaket vil gi en konkurransedyktig nærbutikk nær boligområder som skal legge til rette for økt gange og sykling, samtidig som trafikkavvikling og støynivå bedres sammenlignet med dagens situasjon.