Detaljregulering med dispensasjon
Prosjektet omfatter detaljregulering for oppføring av tre nye boliger i området Kleivo i Sogndalstrand, hvor det er gitt dispensasjon fra fredningsbestemmelser av Rogaland fylkeskommune. Planen regulerer tomter i både vernesone B og C4, med fokus på å tilpasse plassering, volum, materialbruk og utforming slik at bebyggelsen harmonerer med det eksisterende landskapet og det vernede kulturmiljøet i området.
Tre tilpassede eneboliger planlagt
Det planlegges tre eneboliger med tradisjonelt saltak i to etasjer (hovedetasje og synlig underetasje), som tilpasses det bratte terrenget med gulvnivåer bestemt ut fra naturlig topografi. Tomtene har areal mellom 476 og 505 m², med utnyttelsesgrad på inntil 40 % bebygd areal per tomt. Hver bolig får garasje for én bil og bod med samlet maks BRA 35 m². Utformingen skal følge lokal byggeskikk, med rød tegl- eller skifertak, trepanel og tilpassede vindusformater for å bevare stedets estetikk.
Adkomst og parkering tilpasset terreng
Adkomst til boligene skjer via Kleivoveien, men på grunn av terrengforhold må hovedinngangen nås fra underetasjen, noe som medfører at universell tilgjengelighet med rullestol ikke kan ivaretas uten mekanisk heisanordning. Parkering tillates med maksimum to bilplasser og tre sykkelplasser per bolig. Veisystemet i området opprettholdes uten vesentlige endringer for å ivareta fredningsbestemmelser, og mindre utbedringer foreslås i veisving.
Bevaring av kulturhistorisk miljø
Prosjektet legger vekt på å bevare og respektere det kulturhistoriske miljøet i Sogndalstrand. Material- og volumkrav samt plassering av boliger og tilhørende anlegg er fastsatt i reguleringsbestemmelser i samarbeid med Rogaland fylkeskommune. Terrenginngrep begrenses, blant annet ved omplassering av eksisterende bakke- og terrengmurer. Det er også tatt hensyn til eksisterende brønn på tomt 75 med tinglyste bruksrettigheter, som må avklares videre med berørte grunneiere.
Økonomi og kommunalt samarbeid
Utbyggers økonomiske ansvar begrenses til prosjektkostnader, uten forventede økonomiske belastninger for kommunen. Det vurderes behov for tryggere skolevei, blant annet ved eventuell oppgradering av veilys, og kommunen vil måtte avklare overtakelse av tekniske VA-anlegg i området. Prosessen har inkludert god dialog med grunneiere, plankonsulent ARC Arkitektur as samt fylkeskommunale myndigheter.