Nytt fortau og T-kryss
Prosjektet omfatter detaljregulering av Saksvikkorsen, med mål om å øke trafikksikkerheten ved å etablere ca. 180 meter nytt fortau langs veistrekningen som forbinder Markabygdsvegen/Væresvegen i Trondheim kommune og Sigurd Slembes veg i Malvik kommune. Tiltaket inkluderer også forbedring av veglinjen, breddeutvidelser og oppgradering av kryssløsning til et samlet T-kryss, noe som vil gi bedre arealer og siktforhold for både bilister, fotgjengere og syklister.
Reguleringsplan for vegareal
Det planlegges en total reguleringsflate på rundt 5 daa på begge sider av kommunegrensen, hvorav ca. 4,2 daa ligger i Malvik og 0,8 daa i Trondheim. Arealene reguleres primært til kjøreveg, fortau, kollektivholdeplass og annen veggrunn, med midlertidig rigg- og anleggsområder lagt på landbruks- og boligformål. Nye fortau får en bredde på 2,5 meter, og vegbredden tilpasses for møteplass mellom større kjøretøy, inkludert 15-meters buss, i tråd med Statens vegvesens retningslinjer. Kollektivholdeplassen oppgraderes med kantstopp og leskur for bedre tilgjengelighet.
Miljøfokus med overvannsstrategi
Prosjektet har et klart miljøfokus gjennom krav til lokal overvannsdisponering i tråd med kommunenes retningslinjer. Tiltaket skal minimalisere overvannsmengde til kommunalt nett og benytte åpne grøfter og stikkrenner. Det legges også vekt på klimanøytral gjennomføring med krav om miljøvennlige tiltak hos entreprenører, som bruk av elektrisk utstyr og ombruk av masse. Selv om noe omdisponering av om lag 1,5 daa dyrket jord må skje, balanseres dette med tilbakeføring av ca. 0,3 daa til blågrønnstruktur.
Trafikksikkerhet og landskap
Tiltaket medfører små landskapsmessige endringer og vil i liten grad påvirke stedets karakter. Vegarealene blir bredere for å sikre trafikksikkerhet, men nye løsninger bidrar samtidig til grønnere og mer oversiktlige kryssområder. Støyutredning er ikke nødvendig da trafikknivå og støysituasjon vurderes som uendret. Trafikksikkerheten forbedres også gjennom nye og trygge kryssinger for gående og syklende, samt bedre tilknytning til skole, idrettsanlegg og kollektivtilbud, noe som støtter nullvekstmålet og økt gange og sykkelbruk.
Prosjektorganisering og gjennomføring
Prosjektet er initiert og forslått av Malvik kommune med Asplan Viak AS som plankonsulent. Gjennomføring vil skje vinter 2024 med offentlig ettersyn av planforslag. Oppgradering og drift av offentlige anlegg tilfaller kommunen. Det koordineres mellom Malvik og Trondheim kommuner da tiltaket berører begge kommuners eiendommer og vegarealer. Teknisk infrastruktur som vann og avløp blir ikke berørt i hovedsak, men det må utføres nødvendige tiltak ved vegbelysning og lokal overvannsdisponering i tråd med overordnede VA-planer.