Regulering Kirkeveien og Bergsveien, Borkenes - se tidslinje

Etablering av trygge fortau

Prosjektet Regulering Kirkeveien og Bergsveien i Borkenes omfatter etablering av fortau langs Kirkeveien og deler av Bergsveien, langs en strekning på cirka 540-550 meter fra krysset ved Bygdeveien (fylkesvei 849) til adkomsten til helsehuset, med en forlengelse på cirka 130 meter mot Laskenveien. Formålet er å forbedre og sikre sammenhengende og tryggere gangforbindelser for myke trafikanter, særlig barn og unge som ferdes på skoleveien. Det skal ikke bygges ny bebyggelse; tiltaket inkluderer kun fortau og tilpasning av arealformål i eksisterende reguleringsplaner samt justeringer av kjørevei.

Omfattende trafikksikkerhet og plan

Planområdet dekker omtrent 18,5 dekar nordøst for Borkenes sentrum, inkludert Kirkeveien, deler av Bergsveien og tilhørende sidearealer, med fokus på viktige områder som Borkenes skole og helsehuset. Trafikksikkerhet er en sentral del av prosjektet, og kommunen søker trafikksikkerhetsmidler for gjennomføring. Planarbeidet legger også vekt på universell utforming, hensyn til barns interesser, håndtering av overvann, teknisk infrastruktur samt en risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS). Grunnforhold og byggegrunn skal vurderes nøye for å sikre et trygt og robust anlegg.

Reguleringsendring og høringsprosess

Detaljreguleringen krever endring av eksisterende arealformål som medfører ny planprosess i henhold til plan- og bygningsloven, og planene foreligger i målestokk 1:1000. Forslaget ble behandlet i teknisk utvalg i april 2026, og har vært ute på offentlig høring til juni 2026, hvor berørte parter som grunneiere, naboer og myndigheter har kunnet gi innspill. Det er inngått samarbeid med Norconsult Norge AS som planleverandør, og saksbehandler i kommunen er Caroline Wangen. Etter høringsperioden vil innspillene vurderes før endelig behandling og eventuell byggestart.

Forenklet planprosess uten konsekvenser

Prosjektet vurderes å ikke utløse krav om konsekvensutredning, noe som forenkler planprosessen. Kommunen legger til rette for god dialog og innhenting av synspunkter og har etablert kontaktpersoner for spørsmål og innspill. Dette sikrer at tiltaket kan gjennomføres på en måte som ivaretar lokale behov og gir tryggere ferdsel for gående uten å påføre uforutsette risikoer eller miljøkonsekvenser.