Detaljregulering Sand sentrum nord med trafikktilpasning

Beskrivelse: Plan for Sand sentrum nord som legger til rette for butikkutvidelse, venterom, busstopp, kaipromenade og trafikkløsninger i Suldal kommune. Les mer ↧

Området og trafikkgrunnlag

Detaljreguleringen omfatter sentrumsområdet Sand sentrum nord i Suldal kommune, inkludert hovedvegen Sandsvegen, tidligere ferjekai på Bekkjatorget og bygget for Sand sport. Planen sikrer trafikkavvikling, nye busstopp med snuplass på Bekkjatorget, parkering for bil og sykkel samt tilrettelegging for kollektivtransport med stopp for buss og hurtigbåt på samme sted. Området er på ca. 14 dekar med justeringer i sjøarealet for opparbeidelse av kai og hamnepromenade.

Utvidelse og parkeringskrav

Planen åpner for en utvidelse av Sand sport-bygget med ca. 150 m² areal, og etablering av et venterom med store vindusflater på bakkeplan. Det kan etableres to leiligheter i 2. og 3. etasje. Arealet gir mulighet for kombinerte formål som forretning, servering, kontor og bolig over bakkenivå. Parkeringsløsningen krever minimum 1,5 plasser per 100 m² næringsareal og 1-1,5 plasser per bolig, med totalt 75 parkeringsplasser innarbeidet både i gatetun og langsgående langs veg.

Trafikkløsning med universell utforming

Trafikkløsningen er planlagt for effektiv avvikling av bil-, sykkel- og gangtrafikk, med offentlig veg, fortau, gatetun og offentlig gangareal. Det legges vekt på universell utforming og tilgjengelighet, inkludert HC-parkering. Hurtigbåten får tilkomst ved hamnepromenaden, og byggeområdene sikrer god kombinasjon av funksjoner og grønne uteområder for opphold og aktivitet, som mulig klatrepark og aktivitetsapparater.

Risikovurdering og koordinering

Planforslaget tar høyde for risikofaktorer som flomfare og havnivåstigning, og trafikkmengden i området vurderes som håndterbar med eksisterende skole- og barnehagetilbud. Det foreligger ikke egne utbyggingsavtaler, men planarbeidet har vært koordinert med relevante aktører som Kolumbus og fylkeskommunen for tilpasning i samferdsel og arealbruk.

Forbedring etter offentlig høring

Planen er basert på grundige justeringer etter offentlig høring og innspill, og fokuserer på å forbedre sentrumsfunksjoner uten å konkurrere med det nærliggende torget. Hensikten er i hovedsak å sikre gode forbindelser for gående, syklende og kollektivtrafikk samt oppgradere sentrumsområdene med attraktive offentlige rom og funksjoner.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Kjøpesenter

Adresse

Bjødnateigvegen 10
4230 Sand
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Utvidelse av Sand sport	150 sqm
Sentrumsføremål (butikk, servering, kontor, bolig)	440 sqm
Kommunaltekniske anlegg	37 sqm
Offentlige vegareal	3200 sqm
Offentlige avkjørsler	45 sqm
Fortau	962 sqm
Gatetun	1927 sqm
Gangareal	1140 sqm
Sykkelparkering	12 stk
Parkeringsplasser	75 stk
Kai/hamnepromenade	487 sqm
Grøntstruktur	3300 sqm
Ferdsel for hurtigbåt og småbåter	1406 sqm
Småbåthavn	329 sqm
Boliger (leiligheter) i 2. og 3. etasje	2 stk

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: OMEGA Areal

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+48

Siste utvikling: Planforslaget er justert etter offentleg høyring og innspel frå Rogaland fylkeskommune og Statens vegvesen. Køyreareala er regulert til vegføremål, kantparkering er lagt til fylkesvegen, og busstoppet er flytta til nord ved fylkesvegen i samarbeid med Kolumbus. Det er også opna for utviding av Sand sport-bygget og etablering av venterom ved Bekkjatorget.

Neste steg: Det er ikkje oppgitt konkrete datoar for vidare tiltak, men planarbeidet må avklare utbyggingsavtalar innan oppstart av bygginga. Eventuelle prosjektblokkeringar peikar på behov for avtalar med kommunen vedrørande parkering og gjennomføring av tiltak i offentleg område.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer