Brattlitunnelen Rv827 - Tunnelarbeider

Beskrivelse: Rehabilitering og sikkerhetsarbeid i Brattlitunnelen på Rv827 planlagt 2025-26, med nattestengning for å sikre trafikk og minimere påvirkning. Les mer ↧

Brannskader i tunnel

Brattlitunnelen er en 3606 meter lang tunnel på Rv827, nord for Kjøpsvik, som opprinnelig ble åpnet i 1992. Tunnelen har en årsdøgntrafikk på rundt 346 kjøretøy, hvorav 34 % er tunge kjøretøy. I januar 2013 ble tunnelen hardt skadet etter en brann som varte i fire dager, forårsaket av en semitrailer fylt med brunost. Brannen førte til store skader på de første 700 meterne, inkludert ødelagt PE-skum, elektriske installasjoner og nedfall av fjellblokker fra tunnelveggene og taket.

Rehabiliteringskontrakt august 2025-26

Statens vegvesen er oppdragsgiver for rehabiliteringsprosjektet, og har utlyst en åpen anbudskonkurranse (intern ID 23/95104) med mål om å fullføre den resterende rehabiliteringen mellom august 2025 og juli 2026. Kontrakten omfatter omfattende bygge- og anleggsarbeider for å reparere de skadde konstruksjonene og tekniske anleggene i tunnelen. Oppstart er planlagt 15. august 2025, med ferdigstillelse innen 15. juli 2026. Prosjektet gjennomføres i Nordland fylke, og kontaktperson hos Statens vegvesen er Tine Maria Storhaug.

Fjellsikring og nattarbeid

I tillegg til hovedrehabiliteringen er det planlagt og igangsatt utbedringsarbeider med fokus på fjellsikring, vann- og frosttetting for å øke tunnelenes sikkerhet og holdbarhet. Disse arbeidene pågår i perioder, blant annet fra september til november 2025, med vinterpause og gjenopptakelse på våren. For å minimere trafikkforstyrrelser utføres det mye nattarbeid med tunnelstenging fra klokken 21.00 til 06.00, mens tunnelen holdes åpen på dagtid og i helger med partallstrafikk. Nød- og blålysetater er prioritert for gjennomslipp.

Sikker tunnel med redusert risiko

Prosjektet har stor betydning for trafikksikkerheten og samfunnet ved å sikre en trygg og driftssikker tunnel på Rv827. Ved å reparere brannskader og forbedre infrastrukturen ivaretas både trafikantene og tunge transportkorridorer i regionen. Arbeidet innebærer også risikoer knyttet til tunneldrift og fjellsikring, men tiltak som nattarbeid og god planlegging bidrar til å redusere disse utfordringene og opprettholde normal fremkommelighet så langt det lar seg gjøre.

Kategori

Vedlikehold

Infrastruktur

Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	22.09.2025
Ferdigstilles	SLUTTEN AV JUNI 2026

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Narvik

Adresse

Nordland > Narvik

Riksvei 827 & Brattlitunnelen
8590 Kjøpsvik

Verdi og størrelse

Drift og vedlikehold

Hva skal bygges?

Lengde tunnell

3606 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsvirksomhet

asfalt

bru

byggeleder

fjellovergang

grunn

pe-skum

rekkverk

stein

transportsystem

tunnel

underenhet

utstyr

vann

vegg

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 1 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Sep 2025: NTB Kommunikasjon

Arbeid i Brattlitunnelen. Mandag 22. september starter Statens vegvesen utbedringsarbeid i rv. 827 Brattlitunnelen nord for Kjøpsvik.. Arbeid i Brattl...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18649983/arbeid-i-brattlitunnelen?publisherId=17847490&lang=no

21. Mai 2025: Doffin.no

Rv827 Brattlitunnelen - Rehabilitering Rv827 Brattlitunnelen ble åpnet 1992 og er 3606 m lang. Den 17. Januar 2013 var det brann i Brattlitunnelen. En...

https://doffin.no/notices/2025-107933

Oppdateringer

11. Sep 2025

Byggestart endret fra 15.08.2025 til 22.09.2025
Kontraktsform lagt til: Drift og vedlikehold
Jon Einar Strige lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen

20. Mai 2025

Byggestart lagt til: 15.08.2025
Tine Maria Storhaug lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.