Fleksibel gjennomføring over seks måneder

Prosjektet 'Rekkverk Nordland 2025' er et bygge- og anleggsoppdrag initiert av Statens vegvesen for utskifting, reparasjon og nyoppsetting av stålrekkverk langs riksveger i Nordland. Arbeidet inkluderer også prosjektering og gjennomføres i nært samarbeid mellom byggherre og leverandør. Gjennomføringen er delt opp i flere delleveranser, tilpasset etter behov og tilgjengelige budsjetter, for å sikre fleksibilitet og effektiv ressursbruk i kontraktsperioden som er estimert til seks måneder.

Kontrakt verdt 28 millioner NOK

Kontrakten for prosjektet har en anslått verdi på 28 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift, og består av en blanding av fastpris-leveranser, avregning etter mengder og enhetspriser, samt regningsarbeid basert på timepriser for både mannskap og maskiner. Det er forventet at de faktiske mengdene som skal arbeides med kan avvike betydelig fra de opprinnelige estimatene, noe som understreker kontraktens fleksible og behovsbaserte struktur.

Garda Road Safety tildelt kontrakt

Garda Road Safety AS ble tildelt kontrakten med et tilbud på omtrent 18,1 millioner kroner, etter en konkurranse med fire leverandører. Statens vegvesen har det faglige og administrative ansvaret for prosjektet, med hovedfokus på montasje av trafikksikkerhetsutstyr og oppsetting av stålrekkverk for å øke sikkerheten langs viktige veistrekninger i Nordland. Prosjektet er dermed sentrert rundt forbedring av vegnettet og trafikksikkerheten i regionen.

Økt trafikksikkerhet med fleksibel plan

Prosjektets viktigste samfunnsnytte er økt trafikksikkerhet gjennom oppgradering og nyinstallasjon av rekkverk som beskytter mot alvorlige ulykker. Den fleksible planleggingsmodellen gjør at gjennomføringen kan tilpasses løpende behov og sikrer dermed optimal utnyttelse av budsjett og ressurser. Fleksibiliteten bidrar også til at prosjektet kan reagere på eventuelle endringer eller nye risikovurderinger underveis i byggeperioden.