Forbedrer trafikksikkerhet rundt skole
Planarbeidet omfatter utbedring av trafikksikkerheten rundt Glomfjord skole ved å etablere nye fortau, gangfelt, og to alternative løsninger for «drop-off»-soner for sikker levering og henting av elever. Det foreslås oppstramming av krysset Skoleveien/Glomveien og ny busslomme ved Glomfjord kirke for bedre fremkommelighet og skoleveissikkerhet.
Nytt kjøremønster og drop-off-alternativer
Prosjektet inkluderer også regulering av et nytt kjøremønster, blant annet stenging av Chr. Kiellands vei for gjennomkjøring, og oppgradering av snarvei mellom Chr. Kiellands vei og skolen med mulighet for trapp eller lignende. To alternative løsninger for drop-off-sonen sendes på høring, hvor alternativ 1 med rundkjøring vurderes som mer hensiktsmessig.
Sikrer myke trafikanter og fremkommelighet
Tiltakene sikrer bedre forhold for myke trafikanter, spesielt barn og unge, ved å skille dem fra biltrafikk, oppgradere gangveier og etablere gatetun med lav fart. Trafikkanalyse har identifisert utfordringer med smale og bratte veier som gjør planleggingen krevende, men tiltakene søker å ivareta både trafikksikkerhet og fremkommelighet for buss og biler.
Folkemøter og elevmedvirkning gjennomført
Prosjektet har vært gjennom folkemøter og elevmedvirkning for å sikre at barnas interesser blir vektlagt. Tiltakene forventes å gi et tryggere og mer oversiktlig skoleområde, samtidig som de bedrer generell lokal trafikkflyt. Det er også tatt høyde for hensyn til eksisterende infrastruktur og miljø, blant annet Meløy Netts anlegg innenfor området.
Miljøhensyn og høring pågår
Reguleringen medfører ikke nye utbyggingsområder, og vurderinger viser at vannkvalitet og miljømål ikke blir berørt negativt. Prosjektet er underlagt høring og offentlig ettersyn for å innhente tilbakemeldinger fra lokale parter og myndigheter før videre beslutning.
Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker