Finansiering sikret for krillfartøy

Krillselskapet Rimfrost har sikret finansiering for å overta et spesialbygd krillfartøy utstyrt med deres patenterte teknologi. Selskapet, som er gjeldfritt og støttet av sterke eiere, er fast bestemt på å ferdigstille det som vil bli verdens mest bærekraftige og innovative krillfartøy. Imidlertid står Rimfrost overfor pågående utfordringer med skipsverftet Westcon.

Venter på flere godkjennelser

En av hovedutfordringene er relatert til Akers avtale med skipsverftet Tersan om å overta fartøyet. For at Aker skal kunne benytte skipet, kreves det flere godkjennelser, inkludert ervervstillatelse fra Fiskeridirektoratet basert på Akers eksisterende konsesjon. I tillegg må Nærings- og fiskeridepartementet avgjøre om kontrollen over Akers konsesjoner fortsatt ligger i norske hender eller hos det amerikanske selskapet AIP. Ombyggingen av fartøyet til Akers teknologi vil også være tidkrevende og kostbar.

Aker forsinker konkurrent

Remøy hevder at Akers intensjon er å hindre konkurranse i krillmarkedet ved å bruke rettsprosesser for å forsinke Rimfrost. Han påpeker at Aker har tapt eller trukket seg fra 14 rettslige saker i Norge og USA, og mener at Aker har undervurdert Rimfrosts utholdenhet. Rimfrosts patenterte teknologi anses som revolusjonerende, og selskapet har ingen planer om å gi opp.

Ingen kommentar fra Aker

iLaks kontaktet Aker Qrill Company for en kommentar, men selskapets kommunikasjonsdirektør, Tormod Sandstø, valgte å ikke kommentere den nye utviklingen i saken utover å si at de forholder seg til selger av fartøyet og norske myndigheter.