Detaljregulering og omregulering
Prosjektet gjelder detaljregulering og omregulering av delarealene D1 og D2 innenfor Felt 1 i Våler Næringspark, samt inkludering av et tidligere uregulert område mellom Felt 1 og Felt 2. Planområdet dekker totalt 131,5 dekar, hvorav 103,7 dekar reguleres til næringsformål, 4,8 dekar til samferdsel og 23,1 dekar til grønnstruktur inkludert overvannsanlegg. Formålet med planen er å harmonisere utnyttelse og byggehøyder i området i tråd med tilstøtende planer, samt å legge til rette for utbygging av industri- og lagerbygg.
45 000 m² industri med ladefasiliteter
Det er planlagt opp til 45 000 m² bruksareal (BRA) for industri- og lagerbebyggelse fordelt på flere bygninger, med en maksimal bebygd arealgrad (BYA) på 70 %. Arealene skal ha parkeringsløsninger for biler, inkludert ladeinfrastruktur for elbiler og tilstrekkelig HCP-parkering ved inngangspartier. Sykkelparkering under tak og med lademuligheter inngår også i planleggingen. Adkomst til området skjer via Granittveien med to regulerte adkomstpunkter, noe som også forbedrer beredskapen med alternative utrykksveier.
Masseuttak og miljøtiltak
Det planlegges et betydelig masseuttak med inntil 320 000 m³, hovedsakelig fjellmasser til nivåplanering og terrengjustering på området. Dette masseuttaket er midlertidig regulert og skal gjennomføres med støyreduserende tiltak særlig i forhold til området Klypen. Terrenget skal planeres til kote +49-50, mens byggehøydene begrenses til maksimalt kote +63, tilsvarende 17-18 meters høyde. Miljøhensyn er ivaretatt gjennom bevaring av grønnstruktur, etablering av vegetasjonsskjerm, overvannshåndtering og opparbeidelse av tursti tilknyttet nærliggende friluftsområder.
Krav til situasjonsplan og beredskap
Før rammesøknader kan godkjennes, kreves detaljert situasjonsplan som beskriver byggenes plassering, parkering, adkomst, terrengtilpasning, brann-/beredskapsløsninger, renovasjonsløsninger og andre viktige tekniske forhold. Planen legger også vekt på gjennomførbarhet med hensyn til renovasjonskjøretøy og beredskap. Turstien i nordlig del av planområdet må opparbeides før midlertidig brukstillatelse gis, i tråd med planens bestemmelser.
Planprosess og involverte aktører
Oppdragsgiver for planarbeidet er Marine Trading AS, mens Vestrem AS og SH Prosjekt AS har vært plankonsulenter. Planprosessen startet i september 2021, med fullstendig planforslag innsendt i oktober 2022 og revidert april 2023. Endelig godkjenning og videre behandling av reguleringsplanen er ikke oppgitt.