Forbedring av E10 ved Trældalskrysset

Prosjektet «E10 Bjørnfjell Trældalskrysset utbedring og oppgradering» omfatter senking og ombygging av veistrekningen på cirka 260 meter ved Trældalskrysset på E10. Hovedformålet er å forbedre stigningsforholdene ut av krysset for å øke trafikksikkerheten og regulariteten. Arbeidet inkluderer også utskifting av fire eksisterende stikkrenner, etablering av to nye, og erosjonssikring av grøfter for å sikre stabiliteten i terrenget rundt veien. I tillegg skal det bores tvers gjennom veien for å legge strømtilførsel fra en trafostasjon på vestsiden av E10 near krysset.

Gjenbruk av masser og riggområde

Prosjektet håndterer et masseoverskudd på omtrent 7000 kubikkmeter. Disse massene skal gjenbrukes til utbedring av sideterreng langs E10 østover, med transportavstander på mellom 10 og 14 kilometer. En kjettingplass i den østlige delen av område blir oppgradert med ekstra asfaltdekke og belysning, og vil fungere som riggområde under byggeperioden, noe som effektiviserer byggeprosessen og legger til rette for bedre drift og sikkerhet i området.

Kontrakt og prosjektplanlegging

Kontrakten for prosjektet er en bygge- og anleggskontrakt tildelt til kran & Entreprenørtjenester AS, etter mottak av fire anbud. Statens vegvesen er oppdragsgiver, og tilbudsbefaring ble gjennomført 12. juli 2025. Prosjektet starter 25. august 2025 og planlegges avsluttet 15. oktober 2025, med en estimert verdi på 13,5 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.

Samfunns- og miljøgevinster

Gjennomføring av prosjektet vil gi samfunnsmessige fordeler ved å forbedre trafikksikkerheten, øke regulariteten på E10, og gi bedre kjøreforhold ved Trældalskrysset. Tiltakene bidrar til lavere risiko for trafikkulykker ved redusert stigning og bedre drenering. Samtidig tas hensyn til stabiliteten i terrenget gjennom erosjonssikring, og gjenbruk av masser bidrar til et miljømessig bærekraftig prosjekt med redusert transport- og deponeringsbehov.