RS Tunet - maritimt kompetansesenter

RS Tunet Maritimt Ressurssenter og Utvikling er et ambisiøst bygg- og kompetanseprosjekt lokalisert på Langgrunn i Horten, med mål om å etablere Europas ledende senter for kurs og kompetanse innen sjøsikkerhet, redning og beredskap. Prosjektet eies av Redningsselskapet (70 %) og Horten Industripark (30 %), og skal fungere som både et faglig og sosialt møtepunkt for frivillige, ansatte og fremtidige redningspersonell. Anlegget inkluderer kursfasiliteter, overnatting for opptil 40 personer, et frivillighetsbygg og et treningsbasseng, hvilket gir et komplett læringsmiljø rettet særlig mot fritidsbåteiere og barn og unge.

Samspillentreprise og massivtrebygg

Byggingen av RS Tunet, også kalt RS Noatun, ble gjennomført som en samspillentreprise med Betonmast Buskerud-Vestfold som entreprenør, med kontraktsum på omtrent 110 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Byggeperioden var fra juni 2016 til september 2017. Samspillentreprisen fremmet tett samarbeid mellom byggherre og entreprenør for å optimalisere kvalitet og minimere risiki i byggeprosessen. Det ferdige bygget på 4000 kvadratmeter er oppført i massivtre, noe som bidrar til et klimavennlig og bærekraftig bygg med redusert miljøavtrykk.

Miljøfokus og bærekraftig arkitektur

Prosjektet har hatt et sterkt miljøfokus gjennom hele prosessen, med arkitektur og materialvalg som legger vekt på bærekraft og lavt klimaavtrykk. Bruken av massivtre og integrerte klimavennlige løsninger gjør RS Tunet til et eksempel på moderne miljøbevisst bygging. I tillegg har Horten kommune vært involvert i utviklingen av uteområdene for å sikre god integrasjon med lokalmiljøet og naturlandskapet. Denne miljøprofilen har bidratt til at bygget ble nominert til Årets Bygg i 2017 som anerkjennelse for kvalitet og design.

Senter for maritim sikkerhet

RS Tunet tilbyr viktige samfunnsmessige fordeler ved å styrke kompetansen i sjøsikkerhet og beredskap i Norge, særlig rettet mot forebygging og opplæring for fritidsbåteiere. Senterets åpning i januar 2018, med Hans Majestet Kong Harald til stede, markerte en milepæl for prosjektet og sikrer et framtidsrettet knutepunkt for maritim sikkerhet og frivillighet. Anlegget driftes som et eget aksjeselskap med finansiering gjennom låneopptak, uten å belaste Redningsselskapets ordinære drift eller fond.

Risiko redusert med samarbeid

Prosjektets gjennomføring har redusert risiko ved å benytte en samspillentreprise som fremhevet samarbeid og risikoavklaring mellom byggherre og entreprenør fra tidlig fase. Den stramme tidsplanen fra sommeren 2016 til høsten 2017, samt den høye kvaliteten i utførelse, har vært avgjørende for å sikre prosjektets suksess og ivareta både funksjonelle og miljømessige mål. Ingen større usikkerheter eller forsinkelser er rapportert i byggeperioden, og prosjektet oppfylte alle godkjente planer og samarbeidsavtaler.