Rv13 Jobergtunnelen og rassikring Granvinsvatnet

Samarbeid mellom nøkkelaktører

Prosjektet 'Rv13 Jobergtunnelen og rassikring Granvinsvatnet' omfattet byggingen av Jobergtunnelen på riksvei 13 samt rassikring av et skredutsatt område langs Granvinsvatnet. Oppdragsgiver for prosjektet var Statens vegvesen, og byggearbeidet ble gjennomført i et arbeidsfellesskap mellom entreprenørene Bertelsen & Garpestad og Metrostav. Prosjektleder var Oddvar Hamre. Samarbeidet mellom entreprenørene var preget av gode relasjoner og basert på tidligere positive erfaringer.

Innovativ vegbygging under ras

Byggearbeidene startet tidlig høsten 2015, og tunnelen ble ferdigstilt og åpnet for trafikk sommeren 2017. Under byggefasen oppsto en krevende situasjon da 150 meter av eksisterende riksvei 13 raste ut i Granvinsvatnet. For å sikre vegen ved rasstedet ble det bygget en ny veg ved hjelp av en nyskapende metode med cellespunt og lettfylling. Denne metoden var helt ny for vegbygging i Norge og representerte en betydelig teknisk utfordring som krevde nært samarbeid mellom entreprenørene og Statens vegvesen.

Bedret trafikksikkerhet og overlevering

Prosjektet har bidratt til å forbedre trafikksikkerheten og stabiliteten langs rv.13, spesielt ved det tidligere rasutsatte området. Den nye vegtraséen sikrer en tryggere og mer stabil ferdsel for trafikantene. Overlevering av det ferdige prosjektet til Statens vegvesen fant sted 29. juni 2018, og oppdragsgiver var meget fornøyd med den innovative løsningen og sluttresultatet.

Miljøfokus og ny teknologi

En viktig del av prosjektet var det miljøtekniske fokuset og bruken av ny teknologi for å håndtere utfordringene i terrenget. Byggingen av den nye vegen ved hjelp av cellespunt og lettfylling viste hvordan innovative teknikker kan benyttes for å løse krevende problemstillinger innen vegbygging og rasstabilisering i norsk natur.

Risiko- og sikkerhetstiltak gjennomført

Gjennom hele prosjektperioden tok aktørene hensyn til risiko knyttet til ras og miljøpåvirkning, og tiltakene som ble satt inn bidro til å redusere farene og sikre trygg ferdsel i området. Den vellykkede gjennomføringen av dette arbeidet har lagt grunnlaget for fremtidige prosjekter der krevende naturforhold og sikkerhet må ivaretas gjennom nyskapende løsninger.