Endret vegkurvatur og bru

Prosjektet innebærer en mindre endring av reguleringsplanen for rv. 3/25 Ommangsvollen - Elverum grense, plan-ID 0415-131 i Løten kommune. Endringene gjelder justering av vegkurvatur på rv. 3/25 ved Budorvegen, økning av kurveradius fra 600 til 700 meter for bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet, samt utskifting av kulvert under Elskovsbekken til bru med justert bekketrase. Området rundt kryssingen mot fv. 153 Budorvegen endres også ved å benytte eksisterende trasé over ny rv. 3/25 med en ny platebru i betong i stedet for tidligere buebru i tre.

Eiendomkjøp muliggjør vegforbedring

Statens vegvesen har ervervet eiendommen Nylund (Gnr/Bnr 32/9), noe som muliggjør økt kurveradius og forbedret veggeometri. Den gamle bebyggelsen på Nylund skal rives for å sikre bedre vegutforming. Endringene på fv. 153 Budorvegen gir en trafikkmessig sikrere linjeføring, der brua over rv. 3/25 er planlagt som en betongplatebru med lavere fri høyde enn en trebru, for bedre landskapstilpasning og kortere tilførselsfyllinger. Oppgraderingen vil dermed gi en bedre helhet med både tre- og betongbruer langs strekningen.

Bru gir bedre flomsikring

Fordelen med å erstatte kulvert med bru for Elskovsbekken er økt flomsikkerhet og bedre lysåpning, i tillegg til en mer naturvennlig løsning som er positiv for naturmiljø og vilt. Vegarealene blir tilpasset slik at mindre areal til friluftsformål på sørsiden av rv. 3/25 kompenseres ved areal tilbakeføring nordvest for veglinjen. Friområder langs veglinjen opprettholdes og utvides noe, noe som gir et godt miljømessig grep for området.

Kontrakt sikrer rask fremdrift

Kontrakten for prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av ny rv. 3/25 ble inngått 30. mai 2018 med Hedmarksvegen AS, og en rask avklaring av reguleringsendringene er nødvendig for å sikre fremdrift, kvalitet og trafikksikkerhet. De planlagte endringene vil gi bedre trafikksikkerhet på både rv. 3/25 og fv. 153 Budorvegen, samtidig som arealinngrep i dyrket mark reduseres betydelig gjennom justering av vegtrasé og tilpasning til eksisterende infrastruktur.