Kontrakt for veiprosjekt til 122 MNOK

Rv36 Bø-Seljord Seljordsvannet Vegprosjektet er en utbedring av ca. tre kilometer av riksvei 36 mellom Bø og Seljord. Prosjektet er en del av et større utbedringsprogram for flere parseller på rv. 36, finansiert med bompenger. Hovden Hytteservice AS ble valgt som totalentreprenør etter en konkurranse mellom fem tilbydere, og fikk kontrakt for prosjektering og bygging med en kontraktssum på nær 122 millioner kroner inkludert merverdiavgift.

Bygging av to nye veistrekninger

Prosjektet består av bygging av to nye veistrekninger på cirka 1,5 kilometer hver, ved områdene Stodi og Bukti. Arbeidet har omfattet omfattende sprengning, spesielt på Buktiparsellen, hvor store fjellformasjoner ble fjernet. Byggingen foregikk i krevende og til dels stupbratt terreng, noe som medførte utfordringer og risikoer spesielt relatert til sikkerhet under sprengnings- og anleggsarbeidet. Skiftarbeid ble benyttet for å holde tidsplanen, og veistrekningene ble stengt i perioder for å sikre effektiv framdrift.

Bedre trafikksikkerhet og åpning 2021

Gjennomføring av prosjektet har gitt betydelige samfunnsnyttige gevinster, blant annet bedre trafikksikkerhet og økt framkommelighet på rv. 36. Veien gjennom området ble offisielt åpnet 7. mai 2021. Under prosjektet ble det satt fokus på å sikre god fremdrift til tross for krevende terreng og stengte veier, med omkjøringsmuligheter etablert for både personbiler og tunge kjøretøy for å minimere trafikkulempene under anleggsperioden.

Miljøtiltak og koordinering med tunnel

Miljøhensyn har vært en del av prosjektet, spesielt gjennom planlagt rydding og sprengning for å begrense påvirkning på omgivelsene. Arbeidet har blitt nøye koordinert med rehabilitering av Sjøormporten tunnel, noe som krevde planlegging av trafikkavvikling og andre tiltak for å sikre at både tunnelarbeid og vegprosjektet kunne utføres effektivt og med redusert miljøbelastning.

Prosjektperiode og ledelse

Prosjektet startet høsten 2019 med prosjektering og rydding, etter kontraktstildelingen i juni 2019. Arbeidet gikk frem til våren 2021, og stenging av veien for gjennomføring av anleggsarbeidet skjedde hovedsakelig i perioden januar til mai 2020. Alle nødvendige godkjenninger var på plass før byggestart, og prosjektleder Helene Byre fra Statens vegvesen sammen med daglig leder Jo Breivegen i Hovden Hytteservice AS har hatt ansvaret for prosjektgjennomføringen.